Polski Fiat 126p teszt - az igazi KISPOLSKI

Megosztás
Beágyazás
  • Közzététel: 2019.okt. 7.
  • Instagram: draskovicsandris
    Köszönet az autóért Martinnak!
    Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokásos "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
    Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok)
  • Autók és más járművekAutók és más járművek

Megjegyzés • 246

  • 70
    70 Napja

    Legjobb nekünk is van😉

  • Jakab Novák
    Jakab Novák Napja

    biatorbágy befigyel.

  • Sándor Dömők
    Sándor Dömők 2 napja +1

    Robinak a golfja erosseb jobb gyorsabb

  • Patrick Polgár
    Patrick Polgár 3 napja

    E39 540i volt már nálad ?

  • Adam entertainment

    nekünk is van polszkink

  • mongolz1000
    mongolz1000 5 napja

    Papám ilyenen tanított meg vezetni a hátsó bányautakon :) Imádtam. 8 éves voltam...

  • Csaba Mészáros

    Helló. Lehet, hogy sok a hibája, meg a hátránya, de legalább könnyű vele parkolni a mérete miatt.

  • Orsós János
    Orsós János 5 napja

    ....nekem az első"autóm"volt az az "autó"szó tulzás !...mert a szó szoros értelmében egy fostalicska volt!...egyik hibát elháritottad jött a másik!.inditóbovden -hardy tárcsa -kartellgáz meg minden amit akarsz!...igazi Isten csapása volt!.....

  • Sema
    Sema 5 napja

    .

  • Benjamin Djouob
    Benjamin Djouob 5 napja

    Egy jó lupo gti-t is megnéznék draskovics andris által :)

  • Ender craft
    Ender craft 5 napja

    Kispokolszki

  • Ender craft
    Ender craft 5 napja

    ferrári motor és már megy is a kispolszki 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • Ender craft
    Ender craft 5 napja

    Kikérem magamnak, a Zsiguli az Magyar
    Jelkép, és elpusztíthatatlan

  • Ender craft
    Ender craft 5 napja

    Nagy Polski nem lessz? 😂😂😂😂😂

  • Dewri
    Dewri 7 napja

    A mai világ "dobjuk ki a régi hulladékot" hozzáállása szánalmas. Én nem gondolom, hogy egy jó állapotú '67-es Shelby GT 500 helyett akármilyen csilivili új Audit választanék... :)

  • John Lin
    John Lin 7 napja

    POLAND!!

  • Zotya 89
    Zotya 89 7 napja +2

    Az a rendszám egy magyar papiros DeLoreanra kellene 😂

  • zszsp1970
    zszsp1970 7 napja

    Egy olyan régi 126-ban mint amiről beszéltél, mi az öcsémmel (185centi) elfértünk egymás mellett elöl. :-) Hátul anyánk a csomagokkal. :-D

  • gedegergo
    gedegergo 7 napja

    Ilyenen tanultam meg vezetni (a falu határában földesúton, mert műszakija már nem volt), a seprűnyeles indítás megvolt, de általában lejtőre álltunk, könnyen beindult, sőt egyenes talajon egyedül be tudtam tolni oldalt megfogva :) Csak akkor volt gond, ha felült a traktornyomon. Amikor még ez volt a használós autó, hatan felutaztunk vele párszor Kaposvárról Budapestre, na az kicsit szűk volt.

  • overdose5260
    overdose5260 7 napja

    Nekem 17 évig volt ilyen...az első verzióból...rengeteget szereltem...de imádtam!!!Húgom vette,kinőtték...az egész család nyúzta éjjel nappal...hóban...sárban..Végül közel 600.000 megtett km és rengeteg közös kaland után után el kellett adnom...mai napig sajnálom,mert az új tulaj két hét után rommá törte részegen:(....de ha valahol újra belebotlok egy menthető példányba...újra venni fogok...sajnálom hogy nem gyártják már...olyan érzés volt vezetni hogy a mostani autókban ilyen nincs már,semmi elektronika,hibakód...egy spártai műszerfal..ennyi.....halál egyszerű volt..könnyen javítható(seprűnyeles indítás)..azt pedig nem lehet leírni amikor olasz turisták az Alfa Rómeó ablakból kihajolva éljenezték a Balaton parton...Amore 126P!!!

  • Róbert Apáti
    Róbert Apáti 7 napja

    A.legjobb autó amibe valaha ůltem.. Retro feeleng...

  • dredbiro
    dredbiro 8 napja

    Az 1200-es Ladában van fűtés. Nem is akármilyen. Kispolákban? 😀
    Télre? 😁

  • 王马塞尔
    王马塞尔 8 napja

    2 golf teszt mikor lesz?

  • István Frank
    István Frank 8 napja

    Nagyon jó lett a videó. Egyszer barátom vett egy ilyen autót, és megkért ,hogy segítsünk neki haza vezetni. Egy másik súlyemelő barátom ült be mellém :) így nem volt olyan kényelmes :) főleg ,hogy én 194 cm magas vagyok. Mire a behúzókart (lehet , hogy nem ez a szakszerű neve) megtaláltam és sikerült beindítani az sem volt kevés idő. :) Aztán egyes -kettes-hármas-négyes és lassul a Polski. Pár kilométerrel odébb már furcsa szag is volt. Mikor megálltunk az úti cél végén csak akkor derült ki , hogy végig be volt ragadva a kézifék. :) Olvastam, hogy valaki írt a Trabantról ,hogy mekkora élmény. (Krisztofer Schneider) Mi még jártunk le sok-sok Traburg (Trabant és Wartburg) találkozóra. Ezek mind örök emlékek! :)

  • zozo76hun
    zozo76hun 8 napja

    Nekunk is volt a 80-90 kozott. Utaltuk mint a szart, undorito egy koporso. Szeretem a szocialista autokat, de ez egy hulladek.

  • Kalmofor47
    Kalmofor47 9 napja

    Gratulálok, Andris! Nekem is volt ilyen gépem, az első Mo.-on megjelent tipusból. (öreg vagyok már!) Csak így tovább, nagyon jó a jellemzésed a kis Polszkiról! Várom a továbbiakat!

  • BETŰ E
    BETŰ E 9 napja

    vw bogár bemutatót nem tervezel?

  • omfgsm
    omfgsm 9 napja

    2 percenként reklám pls....

  • Fortnite Epic games

    Imádom a videóid. És végre egy igazi boy aki tényleg az autókat imádja és ezek mellett még a nézőivel is megosztja a véleményét az adott autórol. (Köszönjük)😎🤙🏻

  • lajos csaba molnár

    andris legyen már egy varburg teszt meg egy wolga ha tudol olyat szerezni köszike ha meg tudod oldani

  • Ákos Kis
    Ákos Kis 9 napja

    Ne haragudj, egy kis korrigálás:
    86-tól van hivatalosan kulcsos indítás, az volt az év amikor még gyártották a kisműszerfalas, bowdenes krómlököst, és a nagyműszerfalas kulcsos műanyag lököst. 😉

    • Attila Moór
      Attila Moór 7 napja

      1988-ban merkúrtól vettem kispókot. nagyműszerfalas, műanyag lökhárítós, de bowdennel indult. a hátsó ablak fűtőszál nélkül, de extraként az ablaktörlő ütemét egy kis potival lehetett tekergetni. bejártuk bulgáriát négyen, csomagokkal a tetőn. egyetlen probléma a 12-es gumikkal volt. jópár defektet kaptunk, és bulgáriában nem volt jellemző ez a gumiméret, így a belsőt a gumisoknak foltozni kellett.

  • Enduro Animals
    Enduro Animals 9 napja

    Nagyon jó hogy ilyen ritka autókat is bemutatsz. Nagyon jó ízlésed van ehez a témakörhöz. Csak továbbra is ilyen videókat. Támogatom a POV videókat.Nagyon várom már minden héten az új autót és videót. Ment a feliratkozás és a like. Szívesen megnéznék egy W203-as C Mercit tőled. Csak így tovább!💪🏻👌🏻😉

  • Chuck Norris
    Chuck Norris 9 napja +2

    "Végre, végre versenyezhetünk kis polszkikkal!"
    (FreddyD, Street Racer)

  • Yorgos2007
    Yorgos2007 9 napja

    Nagyon jó!
    Két kiegészítés: volt azért korábban is autógyártás a lengyeleknél (pl. Warszawa, Syrena). és a Maluch nem "malucs", hanem "maluh", kemény h-val (szinte "malukh", ha jól gondolom)

  • Bence Márton Sipos

    Ezt Biatorbágyon csinàltad!

  • Nacional Police Thmt

    Hány éves vagy teso?

  • Eresz Csatorna
    Eresz Csatorna 10 napja

    Biatorbágyon forgattad?

  • valaki 98
    valaki 98 10 napja +1

    Úgy nézel ki mint egy hülye gyerek és úgy beszélsz H uram isten nagyon idegesítő

  • Maria Simon
    Maria Simon 10 napja

    Egyszer vidékre mentünk nagymamához. Anyámék azt akarták, hogy mind a ketten gyerekek menjünk velük. Kispolákkal. Szót fogadtunk, pedig mint gyerekek már 20 éves voltunk. Beletuszkoltuk magunkat. És mit ad isten, pont megállított bennünket egy rendőr. Hívta a haverját, hogy nézze meg, hogy tényleg 4 felnőtt ül benne, majd röhögve elengedtek.....

  • Rafael Hajdú
    Rafael Hajdú 10 napja

    Havernak volt vagy 3 kis Polskija,mind nagyon cuki volt.
    Meghagyta az alkatreszeket,és lökhárítóból csinált olyan hátsó szpojlert a legutolsó Polskijára,meg olyan kinézetet,hogy az a kis autó,mindenki arcára mosolyt tudott csalni.
    Sosem felejtem el,mentünk Miskolcon a villamos sinnel párhuzamosan,megálltunk a pirosnál.
    Mellénk ért a villamos,az is megállt,egy kemény kinézetű fiatal srác ül szigorúan nézve kifelé a villamosból.
    Meglátta a kis Polski-t,olyan széles vigyor lett a képén,hogy haverral azóta is nevetjük ha fel hozzuk :D
    Az egy nagyon cuki kis autó volt,egyedi haver általi festéssel.
    Es haver nem tudott festeni,de a kis Polskin valahogy sikerült neki.
    Nagyszerű videó volt ez is Andris,gratula,csak így továb,várom a kövi videót :)
    És mind1 hogy régi vagy új autóról csinálsz vidit,mind jól sikerül,és bármi jöhet ;)
    Zuk,Barkas,ilyenek is lehetnének :D

  • Tom PrickVixen
    Tom PrickVixen 10 napja

    Ha még egyszer valaha is ilyen "?autóm?" lesz akkor csakis a vízhűtéses 126bis kivitel jöhet szóba! Ami az elsőt illeti: kepkuldes.com/image/eAE2mi Most piros 1500-s Ladám van!

  • István Sándor
    István Sándor 10 napja

    Pont egy ilyen gépet szeretnék venni a dízel A4-em mellé. Nagyon sok jó élményem van vele régről. 😁

  • PrefixFox
    PrefixFox 10 napja

    Ha annyira hulladékok lennének, amennyire mondják, akkor nem lenne egyáltalán lét jogosultságuk. A legtöbb mai, a fogyasztói társadalom elvárásaira épülő autó már most hulladéknak titulálható, ha ezt a sémát követjük.

  • Zsamo Kéri
    Zsamo Kéri 10 napja +1

    Ikarus Rába és a Csepel volt magyar gyártmány

  • Péter Farkas
    Péter Farkas 10 napja

    Ja ha azar autót akarsz vedd ezt

  • Mess Hun
    Mess Hun 10 napja

    Skoda 105S - 80 Km/h-nál elégett az összes motortömítés.:D Télen a rácsot be kellett takarni, különben totálisan befagyott és nem lehetett vele menni sehová.

  • Zalán Tóth
    Zalán Tóth 10 napja

    Polski Fiat 126 p-n tanultam meg vezetni és a határban meg most is vezetem.

  • Buci Tomi
    Buci Tomi 10 napja

    Amikor autószerelő tanonc voltam, kispókon akartak velem olajszűrőt cserélni. Nem jött össze nekik. Csak kipucolni tudom. Mondtam. Néztek egy nagyot. 😁😂

  • Buci Tomi
    Buci Tomi 11 napja +2

    Rémálom a kispolák számomra....

  • H7 N9
    H7 N9 11 napja +2

    Egy jó kis bogarat megnéznék tőled! :)

  • Péter Bacsa
    Péter Bacsa 11 napja

    Szia! Ezeket az autókat meg kell őrizni az utókornak ...
    A mostani "menő" autók hol lesznek úgy 20-30 év múlva ??? :)

  • Balázs Serfőző

    Egyszer meg kellett vennem egy ilyet. Kocsit néztem anno egy kereskedésben, és üzlet közben nekitámaszkodtam tenyérrel. Nem figyeltem,h minek dőlök neki, így nem volt tudatos, de nekitoltam a kerítésnek, és egy kicsit megsínylette az első lökös. Mondta az eladó, vagy fizetem a javítást, vagy megveszem.. Fasz se gondolta h egy kispolák aminek nekidőlök, és hogy a 70 kilóm eltolja a kocsit :D

  • Attila Kovács
    Attila Kovács 11 napja

    Nem lehetne kicsit kevesbb reklam mert kb 10perce nezem azt a 8. reklám jonn, oke hogy ebbol van pénz de ez azert pofátlanság!

  • Balinth
    Balinth 11 napja

    Szia!
    Nemrég bukkantam a csatornádra, de látom értesz hozzá.
    (ha még nincs) szerintem csinálhatnál egy "tutorialt" kezdőknek, hogyan vezessenek, mi-micsoda a kocsiban stb..
    Szerintem sokaknak segítenél

  • Gergely F.
    Gergely F. 11 napja

    És terveztek egy kombit illetve egy dobozos verziót is . :)

  • Zoltán Katona
    Zoltán Katona 11 napja +1

    Zastava teszt volt már? :D
    Ez azért nem gyenge: huclip.com/video/R0keI5TTq2E/videó.html

  • Franko Attila
    Franko Attila 11 napja +1

    Köszönjük a Gazdának,hogy láthattuk!!!Gratulálok Andris!!!

  • jani jag
    jani jag 11 napja

    Érdekes lenne egy videó a Moszkvics-ról fölváltogatva harmadikban simán megnyiffan a gumi még öt személlyel is! (1986 AZLK)

  • csszabo71
    csszabo71 11 napja

    Ennél szarabb autóm soha nem volt. Tobbet feküdtem alatta, mint ültem benne. A kereket gyorsabban tudtam levenni, mint a forma 1-ben tudnak, annyi gáz volt a fékmunkahengerrel. Nekem még a vékony kormányos, bovdenes, karos indítós, kisebb műszerfalas volt. Messzire nem is mertünk vele menni. Én trabit akartam venni, a barátnőm beszélt rá. Nem volt jó ötlet... Ja, ez 1992-ben volt.

  • Róbert Nagy
    Róbert Nagy 11 napja

    Jugoszlaviaban is gyartottak zastava 126 neven. Probalj ki egy zastava 750-est.