510 lett... maradhat? Alfa Romeo Giulia QV | VFTS épül (Garázs ep. 674)

Megosztás
Beágyazás

Megjegyzés • 71

  • Lastname Firstname

    Csak ennyire nyomtatok neki? Tesztauto tolni kell neki 6000 fordulat ala nem engedni minden katyuba belemenni 150 el odabaszni minden padkahoz, rugdosni labbal az ajatajat becsukas helyett. Padlogaz/satufek kozte semmi. Nem a tied basszad ossze nyugodtan, ingyen vot!

  • Istvan Lubinak
    Istvan Lubinak Hónapja

    Soha nem vennék ijet!

  • Zoltán K
    Zoltán K Hónapja +4

    Volt szerencsém beülni egyben pár héttel ezelőtt a qv-be. Kifejezetten lenyűgözött, mondom ezt úgy, hogy abszolút bmw fan vagyok. Egyéni ízlés kérdése természetesen, de sajnos az én privát véleményem az, hogy még ha nehéz is kimondanom egy sokkal jobban vezethető és a "ferraris" hangnak köszönhetően sokkal nagyobb "feelinget" adó autó az alfa. ( az m4 competition sajnos azt kell, hogy mondjam hangsúlyozom saját véleményem szerint messze nem adta azt az érzést amit vártam, menni ment, de se a hangja se az egész karaktere nem tetszett nekem. Főleg az nem, hogy állandóan, ahogy már mások is írták, az "életemre akart törni", mondom ezt úgy, hogy azért sokszor lejárok driftelni és nem ijedek meg azért egy kis kilinccsel előre mozgástól....) Természetesen mint régi autó rajongó rettenetesen félek az alfa hírnevétől. (szerelő autó) Utánanéztem és az angol hiba statisztikákban a qiulia sokkal jobban áll jelenleg mint a német konkurensei. Ez meglepő és örömteli, hogy talán ha minden így halad tovább - Marchionne sajnálatos halála, remélhetőleg nem veti majd vissza a növekedést - újra egy komoly ellenfelet kap a német autóipar az alfában, így egy kicsit újra színesebb és egymást versenyre késztető konkurenciaharc jöhet létre, ami úgy gondolom mindenki - az autót szerető emberek - hasznára válhat. Természetesen azóta mióta beleülhettem a alfába több száz videót megnéztem az interneten és azt kellett megállapítanom, hogy a "legnagyobb/legnézettebb/leghitelesebb" autó tesztelők -jelentsen ez bármit is:)-, szinte kivétel nélkül extázisba kerültek az autótól és nevetve szálltak ki belőle. Én is ezt éreztem, sajnálom, hogy ezt a magyar teszteléseknél ritkán láthatom. Nem akarok senkit megítélni, semmilyen jogalapom nincs rá, de azért sokat olvasott és sokat vezetett "autó buziként" azt ki kell mondanom, hogy ez az autó több dicséretet érdemel. Arról nem is beszélve, hogy hengerlekapcsolásos technológiát én legutóbb csak az r8 audiban láttam, ami mint autó szintén teljesen lenyűgözött, de az egy más autó más lapra tartozik. A durva az, hogy hasonló érzéseket váltott ki belőlem az alfa és ez egy 5 személyes családi autótól azért nem rossz. Mondom még egyszer ezt bmw rajongóként, ami nagy szó szerintem. A végére még annyit szerettem volna megosztani azzal akit érdekelt amit írtam, hogy az egyik szalonban amikor elmentem egy barátommal megnézni a stelviót, azt mondta az értékesítő srác - öregember- , hogy sajnos nem az első qv-t törik már össze carbon fékrendszerrel, mert nagyon sokára melegszik, és így közúton sok problémát okozhat. Az említett sok száz videót megnézve beleakadtam egy olyanban is , ahol a"sima" standart fékeket javítják fel amerikai srácok egy videóban, pár egyszerű trükköt alkalmazva. Tehát ennek a fékes dolognak lehet, valami alapja. Én ezt nem vettem észre, de biztos amint elkezdenek jobban kopni, akkor jelentkező probléma. Remélem nem voltam nagyon unalmas, de ha valakit tényleg érdekel az autó, ezeket a tapasztalataimat úgy gondoltam fontos lehet megosztani. Az idő majd eldönti, hogy mi lesz az alfával, de minél több jó autót kapunk annál könnyebb lesz választanunk, és talán a gyárak közötti versenyből pozitívan profitálhatunk mi is.

  • Attila Horváth
    Attila Horváth 2 hónapja

    sötét öltöny felső és egy ezüst nejlon kabát van rajtad? uram isten :D

  • Tibor Urbán-Pap
    Tibor Urbán-Pap 2 hónapja

    ennek a faszinak annyira izgalmas és érdekfeszítő a stílusa, mint a fű növése.
    Borzalmas előadói stílus, hanyag és nagyképű "jajdeunommár" hangja van amitől sírni lehetne. Ettől függetlenül még lehet jó újságíró, de sztem hanyagolja a kamerát. Na písz

  • Gábor Szőke
    Gábor Szőke 2 hónapja

    Miért nem raktok középre kocka tankot?

  • Péter Erdei
    Péter Erdei 2 hónapja

    Hát nem véletlen van hozzá kerámia fék! Szerimtem nem véletlen, igaz élőben én csak a gyengébb változatot láttam.

  • antieore
    antieore 2 hónapja

    QV le tud kapcsolni 3 hengert, a fogyasztása tud jó lenni (persze minek.. 😄)

  • Gabor Horvath
    Gabor Horvath 2 hónapja +2

    megnéztem volna a videot, ha nem ez az antitalentum vezeti...ha a fejét meglátom hánynom kell...nem néz ez total car-t, vagy karottát ?...mert ha nézné, nem csinálna többet műsort

  • Krisztián Kovács
    Krisztián Kovács 2 hónapja

    Végre egy szép autó, jó kis VFTS!!! Csak azt kellene a videó elejére rakni, hogy ne kelljen áttekergetni...Jó tudom hogy csak így nézik meg a többi autót, de na...XD

  • kovács gergő
    kovács gergő 2 hónapja

    -11:15 😉😁

  • Attila Gero
    Attila Gero 2 hónapja

    A Giulia az az auto, amit minden adasban meg tudnek nezni. 👍🇮🇹👍🇮🇹👍🇮🇹

  • Bodoni Botond
    Bodoni Botond 2 hónapja +1

    a 280 lovast kerjuk a laptimingra ! Koszonjuk

  • s0Ma
    s0Ma 2 hónapja +2

    Az kemény volt mikor a drón átment a nyitott ajtókon :D

  • Bate 05
    Bate 05 2 hónapja +1

    A drónos srác azért nagyon keni neki teccős 😉

  • Andris Nagy
    Andris Nagy 2 hónapja

    03:10 na ezért lesz bekamerázva a Szentendrei....

  • Zsolesz75
    Zsolesz75 2 hónapja

    Ha ennyire ki van dekázva a súlyelosztás, akkor a folyamatosan fogyó üzemanyag nem gond?

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 2 hónapja

      arra tervezünk amennyi a legtöbb esetben van benne! ahogyan Robi el is mondja.

  • Zsolt Dredd
    Zsolt Dredd 2 hónapja

    Csak már 150 lóerőt kigyilkoltak belőle. 😂😂😂😂😂

  • Nándor
    Nándor 2 hónapja

    👍

  • Zsolti H
    Zsolti H 2 hónapja

    Már majdnem megörültem, hogy 1.9 TDI lesz a Ladában :)))

  • árpád vinkler
    árpád vinkler 2 hónapja +3

    Ez a VFTS olyan szép és patika lesz ha elkészül,h vitrinbe kell betenni és gyönyörködni benne.

  • Sztív B
    Sztív B 2 hónapja

    39Liter a zsiga tankja. benzin literje 60-65 deka lehet kb. Fullratankolva sincs 30 kiló különbözet.

  • Ritschye
    Ritschye 2 hónapja +14

    Mindjart idejon Horvat GYP Andras es elmeseli, hogy te hulye vagy, ez az auto nem jo, a FOSLA sokkal jobb.
    Aztan hazaviszi, kiszedi a motort, es belerakja a baratnoje hajszaritojat :D

    • Halesz
      Halesz 2 hónapja

      :D :D :D

    • Highwayman
      Highwayman 2 hónapja +4

      A barátnője eltűrte, hogy szidja a Lambot, de azt már nem mikor visszavitte az eredeti tulajnak :D

  • Steve Field
    Steve Field 2 hónapja +2

    két szivemcsücske! :D

  • Kovacs-Szabó Áron
    Kovacs-Szabó Áron 2 hónapja +2

    Hihetetlenül menő ez a drónos megoldás! Nagyon jó, hatalmasat emel az alapból is magas színvonalon!

  • gaussrifle1988
    gaussrifle1988 2 hónapja +3

    A Giulia nem kéne. Mármint a QV, de az alap 200 lovas benzinessel, pirosban nagyonnagyon kéne...Áhh, az E39-em féltékenységből tuti elront magán valamit ezért a mondatomért! VFTS?? Pajero hátsó híd, C2 fékek?? Jók a ladák, ahha...

    • Richárd Katona
      Richárd Katona 2 hónapja

      Örülnék az alapnak is... nyílván a 156 os 2.0 t.s-em után.. :D de azért a 280-as Veloce barátibban hangzik,meg optikában is kicsit szebb. A qv álom :) Az sok év múlva se lessz az a hűde olcsó autó,hiába alfa aminek semmi ára. A sima és a veloce azért pár év múlva viszonylag elérhető áron lesz,mert hát csak a német az autó.

    • Dávid Kleiber
      Dávid Kleiber 2 hónapja +1

      Az e39-es részen nagyon nevettem :D

  • Máté Szabó
    Máté Szabó 2 hónapja +1

    Lehet rendelni hozzá karbon kerámiát, és már meg is felel versenypályára😁😁

  • Torpedo Bahamas
    Torpedo Bahamas 2 hónapja +5

    Még jó hogy figyelmezteted szegény tulajt ,hogy nyugodtan megveheti közútra :DDD képzeld el ha kényelmetlen lenne neki, hogy sajnálnánk :DDD Nagyon idegesítő hallgatni, hogy " jajjj túl erős ez az autó az utakra " .... sose értettem ezt a nyavalygást ... NEM AZ AUTÓ TEHET RÓLA HOGY SZAROK A MAGYAR UTAK ...." nagyon hangosan brummog a motor " " nagyon megindul" :DDD vicc komolyan ... Ha veszek egy Lamborghinit és majd nyilván panaszkodni fogok hogy nagyon kényelmetlen :DDD jó lenne abbahagyni ezt faszságot ... "kényelmetlen" egy 20-30 milliós autó ... akkor ülj be egy 150 ezer ft-os Suzukiba azt megtudod mi a kényelmetlen közúton ,mert ez a magyar valóság .

    • kovács gergő
      kovács gergő 2 hónapja

      Mit picsogsz?😂dícsérte folyamatosan...mondta hogy tetszik neki...hogy túl erős mint minden másik ilyen lóerős autó...felesleges hiszti😉

  • Tim Tom
    Tim Tom 2 hónapja +1

    :))) Párszor körbe drifteltem már azt a kis körforgót ott az erdő szélén szalonna sütés után..Jó kis dobogókői út.

  • Igazmad
    Igazmad 2 hónapja +4

    Jaj ne, már megint ez a sótlan fazon?! Vérfrissítés kéne már a speedzone csapatba!

  • János Varga
    János Varga 2 hónapja +2

    Várható a Giulia Veloce kivitelben a laptimingba? A 280 lóerő és az összkerék hajtás egész jó eredményre engedne következtetni.

  • 19 Norbi
    19 Norbi 2 hónapja +1

    Szép is jó is de van egy C63😜na az

  • Árpád Orosházi
    Árpád Orosházi 2 hónapja +2

    Ijj de fincsi lesz ez a vfts 😋😁

  • Elmer
    Elmer 2 hónapja

    Kérdés: a Ladákban használt Pajero/L200 hídban gyárilag lamellás sperr van, vagy valami utólag bele van okosítva?

  • P.t
    P.t 2 hónapja +1

    Árban ahogy látom hasonlo a 4c hez akkor ez jobban megéri.

  • Péter Kovács
    Péter Kovács 2 hónapja +3

    Úgy tudom hengerlekapcsolás is van benne

  • Bence Gergely
    Bence Gergely 2 hónapja +1

    Pályán ilyen,picit tènyleg szèlzajos. huclip.com/video/czgf84di4w4/videó.html

  • Johnny On  The Spot
    Johnny On The Spot 2 hónapja +2

    de szep kia

  • Stefano Di Franco
    Stefano Di Franco 2 hónapja +1

    Érdekes mert sokan azt mondják,hogy nagyon nagyon érzékeny a fékezésre az autó.

    • Richárd Katona
      Richárd Katona 2 hónapja

      Ez egy teszt autó. Szerintem szét van már fékezve. Átlag embernek szerintem tökéletes...,aki meg pályázni akar,az tényleg vegyen rá kerámiát.

    • Zoltán Mózes
      Zoltán Mózes 2 hónapja

      Már az alap Giuliákat is világklasszis fékkel szerelik. Érdekesség, hogy a Continental MK C1 magyar fejlesztés(!). Sokan nem tudják, hogy a fék fly by wire, azaz a lábaddal NEM a féket magát nyomod, csak egy jeladót és egy számítógép "nyomatja meg" helyetted a féket. Ezáltal egyrészt helyetted fékez h agáz van (nálam is megtörtént már 3x), másrészt az ABS nem "kerreg", hiszen a lábad és a fék között nincs fizikai kontaktus, csak kábel.
      Enyémben van 2000 km és ha nagyon puhán nyúlok a fékhez, esős időben hidegen pici hangja van, de semmit nem befolyásol. Tök jól adagolható, nem puhul fel és szépen adagolható.
      jarmuipar.hu/2016/08/somogyi-peter-forradalmian-uj-fekrendszer-keszul-budapesten/

  • Stefano Di Franco
    Stefano Di Franco 2 hónapja +6

    Ahhh megint a kedvenc kocsim!!😍.Nagyon karakteres kocsi,a szépség ötvözete a teljesítménnyel.Alfa forever!!

  • Jázmin & Valentin
    Jázmin & Valentin 2 hónapja +14

    Imádom ezt az Alfát is!!!😍🤩

  • Richárd Fekete
    Richárd Fekete 2 hónapja +36

    Kb fél éve csak a csövezését látjuk a vfts-nek, felüdülés volt hátsó hidat, lengéscsillapítókat látni. :D

    • Károly Kiss
      Károly Kiss 2 hónapja

      @Torpedo Bahamas Ez szerintem olyan szigorú engedélyezésű, mint Vonóhorgot utólag beszereltetni az 5. hatványon.

    • Károly Kiss
      Károly Kiss 2 hónapja

      Torpedo Bahamas: Ha figyeltél, volna elmondták... Hogy nem beraknak, egy "előre gyártott, bevizsgált csőszettet. Ahhoz, hogy ezt járműátvételnél, el is fogadják engedélyek kellenek. Szerintem, még az egyes csőszálak, torzulásáról, is jegyzőkönyv kellett... Vagy a cső laborpapírja.Lehet, hogy még azt is megmondták, hogy ez a szál, csak itt lehet, vagy, ott. Márpedig ez idő. Egy sima Drón repülési engedély több mint 2 hónap. Akkor szerinted ez? Ráadásul, mivel a csövezés véglegesítésénél, már voltak bent csövek módosítást kellett kérni ami megint idő. Ennél már a biztonsági ellenőrök vagy az engedélyezők, már csak akkor lennének durvábbak, ha 5 előre csövezett kasznit kérnének törésteszt céljára. Az F1-ben ez megy. Ha valamelyik kaszni, akár milliméterre, akár törés eredményre, nem megfelelő, Kezd elölről. És nem csak azt nézik, hogy a bent ülők túlélik-e, hanem, hogy a többieket veszélyezteti-e. Szerintem több idő ment el azzal, hogy vártak az engedélyre, mint amíg megcsinálták.

    • Miklós VÉNER
      Miklós VÉNER 2 hónapja +1

      @Torpedo Bahamas De jó, hogy belátsz a kulisszák mögé... :p
      Elmondom, hogy amit ebben az epizódban láttál az egy hete lett felvéve. :)
      Nehogy azt hidd, hogy a Robinak és a Lacinak semmi más dolga nem akad...

    • Torpedo Bahamas
      Torpedo Bahamas 2 hónapja +2

      +Fetter Istvan Ezzel azt akarod mondani, hogy azért halad lassan mert pénzszűkében vannak? Semmi köze ehhez a pénzhez . Egyszerűen nagyon elhúzzák az építésről készült felvételeket. Ez egyszerűen egy műsor szerkesztői hiba.

    • Fetter Istvan
      Fetter Istvan 2 hónapja +1

      +Torpedo Bahamas Örülnél, amikor vége a projektnek és összegzésre kerül mennyibe is fáj egy ilyen lada, s az összeg a számládat hízlalná!

  • zoli771018
    zoli771018 2 hónapja +27

    Van hozzá karbon fék. Mondjuk pénzért adják. :)

  • Péter
    Péter 2 hónapja +5

    10ev mulva ha lesz ra penzem venni fogok egyet 😍😍😍😍😍 Imadom a Giuliat😍😍😍

    • Stefano Di Franco
      Stefano Di Franco 2 hónapja +3

      +Ádám Németh Én ilyet sosem hallottam.

    • Ádám Németh
      Ádám Németh 2 hónapja

      Nem egynél már 30ezer km előtt motort kellett cserélni, jobban felhúzott motor, mint az ezres 3hengeresek, nem is megy el még annyit sem. Ferrarik se a nagy futásteljesítménytől híresek

    • Tibor Kalman
      Tibor Kalman 2 hónapja +1

      +Stefano Di Franco feltetelezem, hogy a ferrari motor ferraris karbantartast is igenyel mar - ami eleve nem lehet olcso. ha ezt nem kapja meg, akkor annak az autonak vege, es nem csak a motornak, hanem az egesz hajtaslancnak. nagyon gonosz zsakbamacska lesz ez 10 ev mulva.

    • Stefano Di Franco
      Stefano Di Franco 2 hónapja +2

      Drága marad a ferrari motor miatt is.

    • Márk
      Márk 2 hónapja +1

      +zsolt002 ezeket az autókat arra gyártják hogy sz@rrá rúgják őket, szét is lesznek 10 év mulva :D

  • Norbert Papp
    Norbert Papp 2 hónapja +13

    Nem maradhat, ELVISZEM! 😅

  • - joco
    - joco 2 hónapja +10

    11:22 vfts

  • XDrop HuNgary
    XDrop HuNgary 2 hónapja +2

    Nagyon menőő!!😂

  • Zsolt Végh
    Zsolt Végh 2 hónapja

    Azt a kurva😁😁