Veszélyben az abszolút. BMW M5 F90 vs. Nissan GT-R 2018 (LapTiming ep. 49)

Megosztás
Beágyazás
  • Közzététel: 2019.jan. 6.
  • (English Subtitles Available.)
    Szinte a Laptiming megindulása óta minden adásnál kértétek a Nissan GT-R verzióját. Most elhoztuk nektek, ráadásul egy nézőnek köszönhetően új gumival és mindössze 4000 kilométerrel. Ellenfele az az M5 lesz, amely Csabi és a bajor márka fanjainak kedvence, az új, összkerékhajtású verzió. Vajon van félnivalója a 911 GTS-nek?
    A teljes eredménylista: infogram.com/laptiming_results-1hnp271jwlen2gq?live
  • Autók és más járművekAutók és más járművek

Megjegyzés • 440

  • packjam
    packjam Napja

    18:01 - Sunaaaaa:)

  • Zsolt Nagy
    Zsolt Nagy Napja

    25 perces BMW reklámot láthattunk.Most akkor ültessetek már bele valakit aki tud is vezetni aztán kiderül egyből hogy a GT-R felzabálja reggelire az M5öst.

  • Olivér Kecskés

    #BMW M4 GTS

  • Rudolf Sziraki
    Rudolf Sziraki 4 napja

    24:52 2009-re?

  • K2 atyaatya
    K2 atyaatya 5 napja

    Hát igen egy próbát meg érne a Mercedes AMG gt-r meg az új cla AMG !!

  • Patrik Paller
    Patrik Paller 6 napja

    A gtr pörgeti a kerekeit :D :D kb a legjobb launch control van bennük ne vetítsünk már pls, googlizas utan ~30s különbség(gtr nismo) van a 2 autó között a Nürburgringen. Ha csak a 2015os gtr-t nézzük is egy jo 10s

  • István Liberál

    B M W

  • boleg88
    boleg88 10 napja

    Szeretem a bmw-t, de nem hittem volna hogy megveri a gtr-t. Meglepett. Kurva németek jól összerakták ezt a kocsit is.

  • András Farkas
    András Farkas 10 napja

    A második BMW kör végén brutál szar helyen áll a drónos a célegyenseben.. az konkrétan életveszély... azt nem tudom, ki találta ki..

  • Galantai Thomas
    Galantai Thomas 10 napja +1

    Nagyon klassz amit csináltok, mindig nézem. A probléma csak az, hogy rengeteg autó amit próbáltok, egyszerüen nem ide való. A Kakucsring egy gogart pálya. Egy GTR, M5, AMG, stb nem egy ilyen Mickey egér pályára való. Egy GTR-el minimum a Hungaroringre kellene menni. Ezen a pályán csak hot hatcokkal lehet kellemeset autózni. Ezekkel a nagyobb súlyú, teljesitményü autókkal itt csak izzadni, szenvedni lehet. Mire itt megjön a turbo nyomás pl.: egy Impreza WRX-en, (nekem van, ismerem...) már pont kanyarba kell fékezni. Aztán persze, hogy darabos... :) A komolyabb gépekkel mehetnétek a Hungaroringre. Amúgy itt Németországban senki nem fordul meg egy Porsche vagy M5 után. Egy GTR viszont nagyon ritka, igazi hingucker. :) A GTR kompromisszumos? Melyik supersportauto nem? Egyszer próbáltam egy Ferrari F40-be beülni, azonnal gerincferdülést kaptam, döbbenet kényelmetlen vólt! :) De attól még egy legenda... Mindegy, szeretjük a müsort, köszönjük! Igy tovább!

  • Szilárd Hun
    Szilárd Hun 11 napja +1

    Ha tudtok csinaljatok dodge charger hellcat-rol is koridot

  • Szabó Bence
    Szabó Bence 12 napja

    szépek jók persze mindkettő csúcs de én az Alfát Giulia QV-t vinném vagy egy RS6 .

  • Róbert Nagy
    Róbert Nagy 12 napja

    Jó autó az M5 de ha az utcán láttnám a kettőt egymás mellett tuti a Gtr a befuto😀

  • Mária Orosz
    Mária Orosz 12 napja

    Sziasztok, E63s? Plusz 12 lóerő plusz 100 nm, kiváncsi lennék, hogy fel tudja e venni a kesztyűt az M5 ellen?! :)

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 10 napja

      Mária Orosz ha kenne aki adna nekunk akkor orommel. De sajnos nincs😏

  • SuperClarkify
    SuperClarkify 12 napja

    Egy nissan gtr-t vicc egy bmw-vel hasonlítani. A japánok tudnak kocsit építeni, a gtr meg úgy nissan nem tucatautó,mint a bmw. Rohadós az összes nem mellesleg.

  • Réka Horváth
    Réka Horváth 13 napja

    Üdv! Lenne itt esetleg Gtr tulaj,(2012),aki alátámasztaná vagy megcáfolná a Nissan brutális szerviz igényét? Mondjuk BMW M4-hez viszonyítva? Hálásan Köszönöm. Bessenyey Zoltán?

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 12 napja

      Réka Horváth en sajnos nem vagyok GRT tulaj:))) de masik verziot szeretettel varunk a kocsibol, hogy ujra futhasson esetleg... a szerviz igeny engem nagyon oszinten nem erdekel a musor kapcsan, hiszen nem errol szol:)))

  • Ervin Kedves
    Ervin Kedves 13 napja

    Csáó.Én azért kíváncsi lettem volna arra az M5 mit megy csak hátsó hajtással.Mert szerintem úgy még az alfa romeo giuliat se verné meg.Üdv

  • Mondbraker
    Mondbraker 13 napja

    Jó, mondjuk a GTR egy "szar" 3.8 literes autó, 2 turbóval megspékelve van ez az ereje.
    Viszont azért van az a feelingje, hogy csak na...
    Ez egy tank, de még is mozgékony, amerikaihoz képest mozgékony, de nem egy Gokart pályára való,
    ahol lényegében 140-ig gyorsulhat a leghosszabb egyenesben és keringenie kell, hajtűkben szinte.

  • klaudiuszツ
    klaudiuszツ 13 napja

    A 2 kedvenc autom😍😍

  • Zsuzsa Kovacsics
    Zsuzsa Kovacsics 13 napja

    Ez a BMW nem nagy szám, ez is túlmotorizált a franc tudja hány turbót raktak rá. Így könnyű, bármely márka ezt meg tudná csinálni. Azt tetszik mikor elmondják Jani, Csabi, hogy megizzasztja őket a Nissan, igen ez férfi munka vagy az baj ??! Hozzatok egy NSX-et abban semmi elektronika ha jól tudom. Vagy egy régebbi sport Mercedest esetleg BMW-t . :-) Amúgy jó a műsor.

  • Dzsoe87
    Dzsoe87 13 napja +1

    Hát srácok amit Ti itt kaptok... Respect! Kezdésnek ez kiváló volt!! Sajnálom én is kicsit a GTR -t de na. Nem mai darab és amúgy is biztos kevés rizst ettek előtte a Versenyzők. Jó a műsor meg a ''pogramok'' csak így tovább!! Aki tud jobbat hajrá... amíg ilyen műsorokban/videókban tudunk csak hasonló masinákat és teszteket ''bámulni'' addig csend legyen és örüljünk neki.
    Amúgy is jobb láb a gázon bal meg a jobbon! Bu.i aki hamarabb elveszi!

  • perfectharmonyHD
    perfectharmonyHD 13 napja +1

    Imádom a műsort de kezd idegesitő lenni ez BMW favorizálás Csabi részéről!! Nem csipázom a Nissant sem de azért szerintem van annyira megbizható mind a BMW.. Arról.nem beszélve ,hogy Németországbol hazafelé minden alkalommal minimum 5 darab BMW van az út szélen lerohadva..

  • Steve Weider
    Steve Weider 14 napja

    Asszem nem az első igazán jó autó a történelemben, aminek a vezetéséhez tényleg "ember" kell, nem egy hétköznapi "meseautós"! Találó a beceneve is "Godzilla".
    Mégis csak egy versenypályán vagytok Csabi... (Még akkor is, ha szinte alig van olyan autó, ami oda való lenne!)

  • Imre Barna
    Imre Barna 14 napja

    Nagyon jó lett! Én egy 350 vagy 370Z-t is szívesen látnék :)

  • zoli771018
    zoli771018 14 napja

    Most végigpörgettem a kommenteket, eltelt pár nap. Hihetetlen ami itt megy. Én is szeretem a GTR-t, kicsit csalódás volt az idő, de ez van. Csabi sokat ment/megy az M5-tel, ez van. Fejbe lehetne vágni gumikalapáccsal hátha elfelejt róla mindent, de nem teszik. Ha jól belegondolunk szerintem nem nagyon van két olyan autó amit rendesen össze lehetne hasonlítani. Vagy nem egyidőben futották a köröket, vagy az egyikkel volt tapasztalat a másikkal nem, stb. De ez egy szórakoztató műsor. Arról szól, hogy mennek egy-egy kört, és közben poénkodnak, a néző meg nevet egyet és kész. Nem hiszem, hogy van ember az országban aki a laptiming alapján mondaná azt, hogy na oké, hónapok óta matekolok egy autón, már épp indultam a szalonba, de a laptimingban kikapott 2 tizeddel, mást veszek. Pedig örülnék ha a pozitív vélemények miatt több Giulia fogyna (nemcsak a QV-ra gondolok), mert majd valamikor beleülnék egy használtba, de ahhoz el kellene adni most pár újat, de aki BMW-t akar venni az azt fog venni. Na mindegy, fura dolog ezeken az időkön így kiakadni.

  • YELLOW
    YELLOW 14 napja

    Csak a BMW! :D

  • white power
    white power 14 napja

    Aztán most nem ám elélveztek a BMW-re. Pártatlan sofőrökkel kellene műsort csinálni!!!

  • János Darázs
    János Darázs 14 napja

    Azt gondolom a tökéletesre csiszolt metroszexuális BMW- vel nem kéne összevetni a GTR-t .Fölleg úgy, hogy mindkét keljfeljancsi onnan kapja a pénzét.A GTR nem erről szól, hogy megnyomunk egy gombot, és 46-os köridőt megyünk.
    Ne felejtsük el 2 tonnával szeretnénk megverni az r5-öt, ami 1100-1200 kg..., talán ezért orrtolós.

  • LightManiac
    LightManiac 14 napja

    Tiszteletem ennek a 4 ajtósnak de M (ezért szeretjük) úgyhogy 600 lóval menjen is. Egyébként meg kevesen néztek a dolgok mögé csak szólok h már több mint 10 éve van GT-R és ennyi idő kellett mire a konkurens cégek közelednek a technikájához, ezzel hiába is vitatkoztok! Ez egy Vérbeli Sportautó nem véletlen h a tunerek kedvence, most is és az elődjei is azok. Meg ne haragudjatok a Stábot a 2 sofőrt is beleértve ezt az autót tudni kell vezetni nem véletlenül kapta a GodZilla nevet (mint látszott nem maradt alul a vezetési tudás hiányzott, ha meg hozzá lenne nyúlva akkor pont jó helyen vagyunk "youtube" lehet keresgélni mit tud ez a vas, ez sem vita tárgya) én is csak örültem h vezethettem ilyet többször (nemhogy kiautózni!) hiába többszáz lovas tuning-gépekhez vagyok szokva. Egyébként meg igazi versenypályán nagyon kevés az ellenfele az autónak csak jóval borsosabb árú szuper és hyper autók tudnak olyan időket menni mint ő gyári állapotban. Jah mégvalami ezek tények, ezt az autót nem kell védeni :) aki igazi petrolhead az tudja h mindenkinek szúrja a szemét ha egy GT-R van a közelben, pláne ha puccos autók közelében!

    • v soma
      v soma 9 napja +1

      +LightManiac ez igy van. Ha mondjuk mindket autoval lett volna 10-10 kor mar lehet mas szamok jonnek ki.

    • LightManiac
      LightManiac 9 napja

      +v soma Részben igaz, már kétszer is kitértél erre azért írok megint, de olyan mintha ezzel azt mondanád mellékes a nagyobb Tehetség vezetni egy autót pláne ilyen kaliberűt. Pontosan ezért kezdtem el kommentelni mert elért egy szintet az adás nagyon sokan várták h itt legyen ez az ikonikus autó. Ide már nagyonis kell abból a nem mellékes dologból h legyen értelme az összehasonlításnak. Még jópár autó van ezen kívül is amihez valóban nagyon komoly vezetési tudás Tehetség kell, és bármilyen versenyautóhoz autósporthoz ez kell, a kezelhetőség tanulható csak másodlagos.

    • v soma
      v soma 10 napja

      +LightManiacmindettol fuggetlenul egy jo versenyauto ismérve, hogy konnyen kezelhető.

    • LightManiac
      LightManiac 10 napja

      +v soma Ahogy mondod egyetértek, csak egy GT-R-t pont ezért nehéz vezetni mert 1-2-3 alkalom ehhez a szintű autóhoz kevés és ha nézted az előző adásokat is, a többi nem utcai versenyautóban is ami hiába jó időt ment szintén több van benne ugyanúgy. A BMW-t sikerült kiautózni szinte elsőre de ott volt is rutin és jóval könnyebben vezethető ez így igaz. A Nissan esetében egy számukra idegen nyers utcai versenyautó ami nehéz vezetést igényel, nem is sikerült vele jól menni. Igen jól hallottad már az első kanyar előtt megvan a különbség pont ez a lényeg. A Csabinak már el is ment az egész köre az Első kanyarban mert nemcsak kicsúszott a száján, de szemmel láthatóan is lement a jó ívről, jó szögből mutatták és én is mentem már jópár kört pályán azonnal átjött a dolog, és javítani innen már nem nagyon lehetett. A Jani idejét meg láttad az abszolút nem mérvadó. Hozzáteszem jól vezetnek ! kétségtelen ! és nagyon tetszik h két különböző vezetési stílus. Én csak ezért mondom és sajnálom h ilyen körrel is ekkorát megy az autó, ráadásul ez a vas mindenkit a kanyarban ver el kegyetlenül és egyenesben sem lassú. Engem meglep h ezen a nyúlfarknyi pályán is kijön h milyen brutálisan megy az autó, mert egy nagyobb igazi pályán ahol kijön a képessége ő tönkre tudná tenni ezt a mezőnyt. Ezért egyedi és nagy tudást igényel ez a szintű autó. Azért jó látni h az első kommented inkább első felindulásból jött.

    • v soma
      v soma 10 napja

      +LightManiac jelen műsorban elsőre mennek tobbségében ezene a pályán az adott autokkal. A bmw ilyen szempontbol kiszamithatobban viselkedet. A nissan mint ahigy monták is egyszer gázadásra tolta az elejét egyszer meg a segge ment. Egy jo versenyauto akkor jo ha kiszamithatoan viselkedik. Egyebkent ha megnezed az elso kanyarig gtr 1 mp ra ver a bmwre.

  • Milánoo N
    Milánoo N 14 napja +1

    Egy M2 megnéznék!
    Csak így tovább!

  • falikut
    falikut 14 napja

    1200hp toyota supra-t megneznek slik gumikon egyenesben 200 fölé

  • hgabi00
    hgabi00 14 napja

    Nem teljesen értem a kommentekben kialakult "háborút" és a GTR-t foggal-körömmel védőket.
    A GTR már 10(+) éves technika, de megjelnésekor megelőzte a korát. 2007-es kocsiról beszélünk, akkor a BMW-nek E60 M5-je volt a V10el, majd utána az F10 m5. Ezeknél gyorsabb is a GTR. (az E60nál tutira, az F10 tipp), de mostanra utolérték és lehagyták, de ehhez kellett 2-3 generáció.
    Ugyanígy valszeg' az előző gen rs5 sem fogná meg, ami szintén újabb kocsi nála.

  • Attila Gero
    Attila Gero 14 napja

    Giuliat nem nagyon erdemes idekeverni, 10 millioval indul lejjebbrol, mint az M5.
    Az M3-at viszont veri (tetszik, vagy sem BZ).
    A Nissan hangja valami borzalmas.
    Es nem csak a Giuliatol ciki kikapnia, hanem egy Caymantol vagy egy RS5-tol is.

  • Kristóf Németh
    Kristóf Németh 14 napja

    Csak nekem szúrt szemet az a mondat, hogy itt azt is értékelik, hogy elsőre milyet mennek a sofőrök? Ahoz képest a tesztpilóták között van egy ex-m5 tulaj, plussz egy, aki versenyzik vele, de GTR be most ülnek először. Fair play meg minden, de szerintem az az M5 kicsit egyenlőbb.. :P

  • Prozsa Attila
    Prozsa Attila 14 napja

    Egy Volvo S60 Polstart szívesen megnéznék a pályán :)

  • Tibor P
    Tibor P 15 napja +1

    Jó a műsor! De mért van az hogy itthoni GTR teszteken(90%) fullra levan húzva az autó... nem értem...annyira rossz száj ízzel beszéltek róla ti is hogy az gáz... Egyébként a BMW elegáns és mellé megy is szépen a GTR meg GTR 😆 de magyarázza el valaki mért rossz autó!

  • Huszonhatos Kerület Keletcserhat

    Sziasztok! Olvastam a kommenteket.Hát kérem szépen, elég sok szakértőtök van😃 és köztük mindenféle. Gumiszaki,motorszaki,kocsiszaki. De ez így jó! 😊Iszonyú tapasztalatok,láthatatlanba megmondja a gumik állapotát stb..stb..😃 Nagyon komoly kezdés lett az idei első adás. Toltam magam előtt a képernyőt mert azt hittem hogy átjön rajta a BMW.😃Tetszett! A hangot is irták lentebb.Ha másképp nem legalább a két asztalnál ülő adja a hangot mint gyerekkorunban. Egyikőtök a gumihangját a másik pedig a motor, kipufogó hangot🤣😃 Szerintem az oda..lesz😅

  • RPM - Red Panda Media

    Időeredmény ide vagy oda nekünk is a GTR dobogtatja meg jobban a szivünket. Persze más kötségvetés ,de ilyenkor nagyon megnéznénk a Hungaroringen ezeket az autókat. :) A műsor viszont szuper, csak így tovább!! :)

  • Cory76
    Cory76 15 napja

    Sziasztok! Én Volgát szeretnék látni a ringen :) Nagyon patent volt az első adás! :)

  • BenCpower
    BenCpower 15 napja

    9:26 amikor az Oroszlán elfoglalja a vad puszta sziklájának csúcsát, és dlkutáni szunyókálásából felkelve visszaveszi a hatalmat a kis varjaktól,hiénáktól,sakálaktól.

  • gabor Nyerges
    gabor Nyerges 15 napja +2

    Ez utott mint a 380v!!!Mindig igy induljon minden ev!!!!!

  • McGregor Conor
    McGregor Conor 15 napja

    Volvo v60 2.0 t6 awd polestar vagy audi rs3?? :)

  • Krumpleebogar
    Krumpleebogar 15 napja +1

    Csak így tovább .. Imádtam ..

  • Géza Porondu
    Géza Porondu 15 napja +1

    De kurv@jól ment az a drón!

  • a gino
    a gino 15 napja

    Tesla nincs tervben? Biztos meglepő lenne :)

  • Tibor Takács
    Tibor Takács 15 napja

    Sziasztok. Nem szoktam kommentelni,de... elvezeti erteket nagyban novelne ha nem csak a beszelgetest hallanank, hanem az autoknak a motor/kipufogo zeneleset is... koszonom

    • Tibor Takács
      Tibor Takács 14 napja +1

      +Zoltan Bessenyey Koszonom Zoli a valaszodat, elore is koszonjuk. Nagyon jok vagytok ;) Gratulalok

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 15 napja +1

      Tibor Takács probalunk megoldast talalni erre. az uj szezonban valami lesz mindenkeppen!

  • Tamás Korcsog
    Tamás Korcsog 15 napja

    Kamu az egész! A GTR és elődei az utcai versenyzés királyai évtizedek óta! Lefizetettek az arcok, megértem őket, de akkor is. A Godzilla élesebb, gyorsabb, ez nem valódi idő...Japán profi sofőrrel 43:00 lenne csak hát a német lobbi ugye, most nyílt a bömbi gyár, pospsizni meg ugye kell....BZ humoros, jó stílusú arc, de ahogy a versenyzők fanyalognak a világ csúcsgépén az kellemetlen.

    • Gergő i
      Gergő i 15 napja

      Ja. Azért a Nismo-tol megnéznék egy hivatasost hogy vele mit tud ez az autó. Amúgy a srácok is elmondták hogy több van benne csak szokni kéne. Gyorsulása jobb kanyarsebessege jobb csak ki kéne autózni...

    • Duce
      Duce 15 napja +1

      Ez remélem csak irónia, mert ha igen akkor jól sikerült :DD

  • Szebeni Balázs
    Szebeni Balázs 15 napja

    Csak én szeretnék egy rs7 vagy 6-ot?

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 15 napja

      Szebeni Balázs elegge ritkasag mindket auto de probalkozunk szerezni. talan nyaron...

  • Adam Brenner
    Adam Brenner 15 napja +3

    A kommentekből kiderül,hogy a magyarok nemcsak a focihoz,de az autóversenyhez is "tökéletesen" értenek. Nevetséges és egyben szomorú,ami itt megy...

  • Gergő i
    Gergő i 15 napja +1

    Jó hogy megint az almát hasonlitjuk a körtéhez. Még szerencse hogy ez egy szórakoztató műsor és nem komoly teszt. Nagyjából ennyire számít is az idő. Amúgy hang/kinézet alapján a GTR odabasz. Akkor is az kéne ha 57es időt menne:-)

  • Norbert Bogdán
    Norbert Bogdán 15 napja

    Az első 10 autó listát hol tudom meg nézni?

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 15 napja +1

      Norbert Bogdán minden videonal a leirasba be van linkelve a teljes lista

  • Gábor Hanszkó
    Gábor Hanszkó 15 napja +1

    Csabi for President!!!-Hatalmas figura, a szövegétől kifekszem. Csak így tovább srácok, emelem a kalapom.

  • Angyal Gergely
    Angyal Gergely 15 napja +1

    Ahogyan a GT-R elindul az valami iszonyat! :O
    Köszi ezt a részt, nagyon király volt!

  • Lehel Mihály Csősz

    Ismét csak az fog kiderülni hogy a BMW a Világ legjobb autó márkája.Szánalmas! Kiváncsi lennék mennyi pénzt fizetett nektek a BMW a sok pozitív jelzőért! Hozzatok egy Nismo pilótát lássuk hol lessz a Nissan időben! B.Ú.É.K!!

  • Draskaba Péter
    Draskaba Péter 15 napja

    ez most kb olyan volt mintha egy matizzal mennétek Nordschleife-ra ... remélem át jön a szélsőséges mondani valóm :D

  • TEK
    TEK 15 napja

    Ez sima igaz? Nem nismo....

  • mizso676
    mizso676 15 napja

    Alfa Giulia QV-t nem veszel márkakereskedésben, mert nincs, nem létezik. Giulia Q, az igen.

  • Tamás Balogh
    Tamás Balogh 15 napja +6

    Én ebből azt látom, és ez baj szerintem, hogy egy szupersportautótól is azt várják már el mint egy S80-as volvotól, hogy ha kell síri csendben hajó mintájára menjen a Mordori fos utakon, ha meg tolni akarod akkor azért verje meg a F1-es kocsit is.
    A GTR pont nem ez, ő bunkó, mindig mindenkor, és ezt lehet benne szeretni, hogy meg kell küzdeni az időért és meg kell tanulni. Sajnos az új autókból pont ez hiányzik, mert mindegyiket úgy csinálják meg, hogy kimegy a majom beül és driftel pörög csattog és elhiszi, hogy milyen fasza sofőr amikor nem.
    Valaki írta hogy aki 30misiért vesz GTR-t az nem sajnál plusz 20-at az M5-re. Hát nem tudom emberek hol élnek, de plusz 20 millából, olyan GTR-t építesz ami bárhol bármikor elver kb mindent, szóval ez eleve hülyeség.
    Én sajnáltam, hogy Jani nem ment egyből a GTR-el, szerintem számított volna, azoknak a gumiknak. Hangban meg azért nem sok autó tud vele vetekedni, csak a Corvette V8.
    Én mondjuk sajnálom, hogy az olyan autóknál ahol nagyon kellene a melegebb gumi egy független emberke nem megy 1-2 lightos kört hogy valami hőmérséklet legyen bennük, mert így nem az autó képességeit autózzák ki hanem a gumikét, és a top kategóriánál ez inkább egy gumiháborúra hasonlít mint sem az autók valós tudására. Meleg gumival szerintem a GTR sem lett volna annyira szenvedős.

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 15 napja +4

      Tamás Balogh be volt melegitva mindket auto, a GTR a tulajdonos altal! foleg azert mert hidegen nem is hagyja hogy teljes teljesitmennyel menj vele.

  • csaba95
    csaba95 15 napja +7

    Az okos szájkaratésok közül tegye mar fel a kezét aki bármelyiket is vezette ??? Majd tegye fel az aki mindkettőt. Utána ők beszélgessenek .. gyerekes vitának helye itt nincs . Tiszteljétek a fiúk tudását véleményét. Ui.: csak a Nissan ❤️❤️❤️🖕🏾

  • Rip Me
    Rip Me 15 napja

    Csabi állandóan megveri Janit.

  • Előd György
    Előd György 15 napja

    Egyértelműen a GTR kéne, nem szeretem a steril autókat.

  • dtgabor
    dtgabor 15 napja

    Nürburgring Onboard M5 vs Nismo GTR huclip.com/video/Sl_FOQn3-H8/videó.html

  • János kiss
    János kiss 15 napja +1

    nem védem az r8at...de ezzel mindketten jóval többet mentek..és abban elmondásuk szerint sok tartalék volt még..

  • árpád vinkler
    árpád vinkler 15 napja +2

    Lancia Delta S4 mikor lesz? :D azzal elég csak odaállni és máris abszolult idő lesz! :)

  • tmoatthe
    tmoatthe 16 napja

    egy "utcai" változatú új 5-ös BMW-t (G30), mondjuk egy 530d xDrive-ot nem lehetne esetleg ? :)

  • Ladislav Lelkes
    Ladislav Lelkes 16 napja

    Honda nsx lesz?

  • Flori Zsigrai
    Flori Zsigrai 16 napja +1

    Kéne egy Tavria vagy Aleko teszt is!😆

  • istván makács
    istván makács 16 napja +1

    azért ti jó betegek vagytok..:)Köszönöm

  • Zoltan Kovacs
    Zoltan Kovacs 16 napja +2

    Hat ez kurvanagyvolt!Csabinak 100%-ban igazavan...okosan beszel es latszik,hogy tapasztalatbol beszel:) es hiszem,hogy 46-ot megfogná a bmw!

  • Richard Balogh
    Richard Balogh 16 napja

    Vegyetek Alfát Godzilla fanok :)

  • Levente Tengerdi
    Levente Tengerdi 16 napja +1

    Szegény gtr mindig lehuzzak bömbi persze mindig jó xd

  • András Hegedűs
    András Hegedűs 16 napja

    Ez a gtr ìgy ahogy van nagyon dög!

  • András Hegedűs
    András Hegedűs 16 napja

    Jani haját rendbehozhatnátok 😁

  • Szabolcs _
    Szabolcs _ 16 napja

    A gtr akár 1időt is mehetnétek kurva jó autó

  • Italian Legends
    Italian Legends 16 napja

    Bomba évkezdés! Bízom benne, hogy az egyik adásban megleptek egy Ferrari-val is minket. :)

  • vargagixxxer
    vargagixxxer 16 napja +1

    Fontos, hogy hogy megy elsőre, de azért az M5-el mindketten mentek már nem keveset... :D Főleg Csabi.

  • So much Fun!
    So much Fun! 16 napja +2

    Egy jó öreg klaasszik rally autó: Lancia Delta HF Integrale vajon mit menne?

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 15 napja

      So much Fun! keves loero es eleg buta hajtas... de en is imadtam anno!

  • paukember
    paukember 16 napja +2

    Jó van már, még nem is mentek vele, már elkezdi megvédeni a BMW-t! :) :) :)

  • Norbert Gacsal
    Norbert Gacsal 16 napja

    RS6 várható valamikor?

  • Benedek Kiss
    Benedek Kiss 16 napja

    Jujj az m5 megcsapkodott mindenkit rendesen😉😎 nagyon komoly!!

  • Dániel Orbán
    Dániel Orbán 16 napja

    Az autó mozgásán látni ,hogy nem jó a gumi....(GT R nél...)
    BMW meg mintha zsinoron húznak....

    • Dániel Orbán
      Dániel Orbán 15 napja

      +Zoltan Bessenyey akkor passz, olyan darabos a mozgása, mint a 4c nek volt... 👌

    • Zoltan Bessenyey
      Zoltan Bessenyey 15 napja +1

      Dániel Orbán pedig 4000 kilometeres auto uj gumikkal

  • Péter Tóth
    Péter Tóth 16 napja +7

    Hát igen, ez az, hogy a modern technika elkényelmesíti az embert. Ahogy mondták is, hogy a GTR olyan, mint egy régi Porsche. Magyarul ezt még tudni kell vezetni, "gépészkedni".

  • 3bit99
    3bit99 16 napja +2

    Irtó jó és egyedi a műsor amit csináltok!
    Köszönöm szépen az élményt és sikerekben és jó köridőkben gazdag évet kívánok nektek!

  • András Hegedűs
    András Hegedűs 16 napja +1

    Ez már kellett! Mind a 2 autó bomba na meg a műsor is! Amúgy a gtr gyári volt lóeröre értem?

  • Roland Lukács
    Roland Lukács 16 napja

    Kezdjük ott hogy persze hogy feszes a futómű mert ez egy szuper sportkocsi, másodszor az hogy hogyan lehet darabos egy autó?hát sehogy a sofőrök vezetnek darabosan.harmadszor nehogy egy szuper sportkocsi egy igazi legenda ne tudjon elverni egy olyan csicska autót mint a Suzuki Swift s1600.Kit akartok átt verni kamu az egèsz müsor.

  • Real Opinant
    Real Opinant 16 napja +1

    Frankó lett a videó! Azért nem szar a GT-R sem.Egyébként tényleg ijesztő a viselkedése elsőre,nekem is az volt ott a Kakucsringen mikor kipróbálhattam. :)De szívesen csapattam volna vele egész nap! :)

  • 320wrx
    320wrx 16 napja +6

    Az azért elég szánalmas, ahogy a GT-R ellenében fényezik a német technikát. :)

    • 320wrx
      320wrx 13 napja

      +András Buza
      Mi igen?
      A garázsba nem áll semmi, max. a garázsban. :D

    • András Buza
      András Buza 14 napja +1

      Igen? Sok tapasztalatod lehet! Sokszor teszteltél gtr t vagy ott áll a garázsba? :D

    • 320wrx
      320wrx 15 napja

      +Miklós VÉNER
      Véleménye mindenkinek lehet és azt vitatni is lehet, főleg ha tele van dilettáns megjegyzésekkel.
      Teljesen irreleváns, hogy ki hány autót hajtott és mennyit versenyez, ha a rajtprogram tartósságáról esetleg az egész autó megbízhatóságáról van szó. Kár fényezni Porsche rajt programját, megjegyezve, hogy valószínűleg jobb mint a Nissané, de KÉTSZER annyiba is kerül.
      Itt a közvetlenül egymás utáni gyorsulásokról volt szó nem arról, hogy naponta 15 évig gyorsulgatunk egyet.
      A köridőnél meg még ők is megjegyzik korrekten, hogy egy hozzáértő sofőr, gyorsabb időt tudna menni ezzel az autóval. Ez egy "célszerszám", megfelelő pilóta kell hozzá. :)

    • Miklós VÉNER
      Miklós VÉNER 16 napja +3

      Vagy inkább az, hogy nem fogadod el más véleményét...
      Arról nem beszélve, hogy olyan ember véleményét, aki sokszáz autót hajtott már versenypályán és aktívan versenyez.

  • Benji
    Benji 16 napja

    Egyszer lehetne eggyes golf gti ?

  • Tamàs Németi
    Tamàs Németi 16 napja

    miért kell dudálni?

    • Miklós VÉNER
      Miklós VÉNER 16 napja +1

      Hogy a sok kamerát könnyebb legyen egymáshoz szinkronizálni.

  • péter jakó
    péter jakó 16 napja

    De nem az van,hogy a nürburgringen a Giulia még mindíg jobb időt megy, mint az M5,pedíg régebbi konstrukció és csak hátul hajt és gyengébb is?

  • Tamás Pálovics
    Tamás Pálovics 16 napja +2

    ahogy megláttam, hogy kint van az adás dobtam el kapát-kaszát, és megérte. Én gt-r győzelemnek jobban örültem volna, de 1,5-ös dízel Renaultom van, hát nem vágot eret magamon. Parádés volt a műsor, köszönöm

  • István Bogdán
    István Bogdán 16 napja +1

    en ugy éreztem hogy a bmw-t teljessen ki tudták autózni.
    Es remek abszolult időt futott.
    Le a kalappal.Mindene mag van hozzá.
    De a gtr-t messze nem tudták kiautózni.Abban még marad jó pár tized másodperc kortol függetlenül.
    Én imádom a gtr-t ne is tagadom.
    De attol függetlenül jót ment ezen a szük pályán.

  • Péter Tóth
    Péter Tóth 16 napja

    Megint egy tavaly nyári felvétel :-)
    Csak éppen a karácsonyfa lett félre dobva, avagy most díszítik :-)
    szánalmasak vagytok

    • imre demeter
      imre demeter 15 napja

      Péter Tóth Te egy kis gonosz vagy.

    • Péter Tóth
      Péter Tóth 16 napja

      +Szaszák Viktor Ilyen műmájer és hazug kezdés után a tartalom már érdektelen.
      Ha neked koszos abroszra, szakadt újságpapírban hoznák ki a világ legjobb ételét egy étteremben, hogy a zsíros hajú pincér oda dobja eléd, szerintem nem jutnál el arra a szintre, hogy meg is kóstold. Mert ilyen tálalásban már tök mindegy mit hoz - nem lenne hiteles.

    • Szaszák Viktor
      Szaszák Viktor 16 napja

      Sajátos módja annak hogy az ember megköszönje a minőségi tartalmat.

  • Norman Tenke
    Norman Tenke 16 napja

    Nem véletlenül kapta ezek szerint a godzilla nevet a GT-R. Ettől függetlenül még mindig GT-R-t vennék. (vennék... te jó isten...)

  • zoli771018
    zoli771018 16 napja +1

    Szóval akkor mégis lehet kormányzott kereket hajtani? :) Esetleg poénból adáson kívül nyomtatok egy RWD kört a BMW-vel?

  • SuperQuru
    SuperQuru 16 napja

    Sajnos a japánok telihazudták a világot hogy 911 verő..sose volt az,messze a 2 technika egymástól....itt a Gts..t sem verte meg,egy turbo,vagy gt 3 iszonyat különbség....peace

  • Nándor
    Nándor 16 napja +1

    👍

  • monster012
    monster012 16 napja

    ..és megint egy BMW. Értem én, hogy támogató, de akkor is.

    • Miklós VÉNER
      Miklós VÉNER 16 napja

      Ja, a karácsonyi bohóckodás... tényleg. :)

    • monster012
      monster012 16 napja

      2 résszel ezelőtt :) +Miklós VÉNER

    • Miklós VÉNER
      Miklós VÉNER 16 napja

      Honnan vetted, hogy támogató?! :O
      Mikor futott utoljára BMW?

  • Zsolt Pinter
    Zsolt Pinter 16 napja

    Lenne esely szerezni egy Mercedes E63s-t?

  • Norbert Albert
    Norbert Albert 16 napja +1

    Na végre egy GTR
    De az r34 re is kiváncsi lennék hogy mit tud B.Z.