Teslával vontattuk az autómat

Megosztás
Beágyazás

Megjegyzés • 335

  • Andras Horvath
    Andras Horvath  2 hónapja +110

    Jövő héten iszonyat érdekes kontent érkezik, iratkozzatok fel, megéri! Hint: Tesla tuning... :)

    • szoma
      szoma 2 hónapja

      +Gábor Östör bjorn teslával vontatott 2.5 tonnás csónakot dombnak felfelé. A fogyasztás 70 kwh volt 100 kmre :-)

    • Gábor Östör
      Gábor Östör 2 hónapja

      Tesla M. X & Hyundai Ioniq s fotód istan :
      Arról is készült felvétel ?
      Model X mivel SUV igy gond nelkul huzza ez latszik is.
      Traileresek ezert is szeretik még a régebbi SUV kat is mert 2.5T huzhatnak.
      Toureg / X5 /Q7...stb
      Régi Transporter csak 2T huzhat.
      Én is sok SUV st látok h csak trailer miatt vett azt.
      Újabb Toureg es tarsainak meg 3T se suly illetve pl T5/6.
      T4 emet 2T as evelejen kellett trailere rakni önindito felujitas miatt mozgas keptelen lett.
      Kia SUV ra rakta fel a traileres ugy vitte a 2T s kis buszomat h csak na.
      SUV kban van ero nem hiaba a 3.0dizel motor ~200-250le val.

    • szoma
      szoma 2 hónapja

      Úgy tudom ,hogy talán nem megengedett a villamos autók vontatása töltés céljából. Egy idő után blokkolja a töltést és hibát jelez

    • Máté Szabó
      Máté Szabó 2 hónapja

      +szoma Köszi, szoktam nézni Bjornt is :)
      Én inkább arra lennék kiváncsi, ha egy nem Teslás villanyautót vontatnak, pl.: Leaf, Kona, e-Niro, e-Golf, i3, Zoe, stb...

  • Zoltán Papp
    Zoltán Papp 5 napja

    6:59 hátérbe a pali😂😂😂😂

  • Second Encounter
    Second Encounter 24 napja

    Lehetne egy teszt, hogy bírják a -20, -25 fokokat a Teslák. Mennyire hat ki a töltöttségre, vagy épp mennyi hibaüzenetet penderít a kijelzőre.

  • DjDanee95
    DjDanee95 Hónapja

    A totalcar cikke szerint a Kia eNiro is tud vontatni 1,3 tonnáig
    totalcar.hu/tesztek/2018/12/17/menetproba_kia_e-niro_2018/?utm_source=index.hu&utm_medium=doboz&utm_campaign=link

  • Gábor Nagy
    Gábor Nagy Hónapja

    Szerintem végül nem adták le a te autódat, mert már decemberben forgatott adások mennek és nem szerepelt az i3.

  • Balázs Török
    Balázs Török Hónapja

    Ioniq horoggal!Gondolom leaf-re is lehet akasztani.Németországban,ha valaki vesz az autójára egy TÜV vagy ABE-bizonylatos horgot,akár saját maga is felrakhatja!(Én is vettem egyet,felraktam,nem kell műszakira vinni,de még a műbizonylatos papíron rajta van,hogy "nem kell beíratni a forgalmiba" :) ) Jöhet a kérdés,de hát honnan tudják,hogy mennyit vontathat a kocsi?A válasz egyszerű!Minden autótípust 1x felszerelnek horoggal,és bevizsgálják.Az alapján minden autó forgalmijában alapból benne van,hogy mennyit vontathat,miközben horog sincs rajta :) .Kivétel a nagyon ritka típusok. Pl. aki egy lambora akar horgot,annak külön be kell vizsgáltatnia.
    ElectricDave :
    huclip.com/video/mj9Xv3-EmE0/videó.html

  • t Tibor
    t Tibor Hónapja

    Hasznosabb dologgal nem tudtok foglalkozni?
    Ebbe semmi értelmes nincs.

  • Tamás Denem
    Tamás Denem Hónapja

    Nagy baj lesz itthon mert legalább az autóknak 30%-a vontatni szokott.

  • Zsolt Kallai
    Zsolt Kallai 2 hónapja +1

    2:30-nál felfigyeltem "Üresen B kategóriával lehet, hogyha megvan rakva akkor E kategória kell hozzá...". Érdekesen értelmezitek a KRESZ-t.

  • Csongor Jakab
    Csongor Jakab 2 hónapja

    Neked nem kém autód van?

  • István Németh
    István Németh 2 hónapja

    az i3mad nem kék volt?

  • Dani Kiss
    Dani Kiss 2 hónapja

    Most en azt nem ertem hogyha lemerul az i3 akkor hogy allsz fel vele trailerre?
    Hiszen ha lemerult akkor nem megy🤷🏾‍♂️

  • torros25
    torros25 2 hónapja

    lehet kérni témát? Tazzari tesztet csinálsz majd? Ma elment egy mellettem Budapesten és nagyon cukiXD Köszönöm!

  • Zoltán Dominik Tuska
    Zoltán Dominik Tuska 2 hónapja +1

    6:52 hogy fotóznak :D

  • Kristof Salamon
    Kristof Salamon 2 hónapja

    4:50 Megfogták a kocsit

  • károly Rössler
    károly Rössler 2 hónapja

    Hát nem azért mondom,de ha az ember megveszi egy csomó pénzért az elektromos autót,akkor lehessen már vele vontatni! Főlleg,hogy a legtöbb elektromos autót hajtók legtöbje arra veri a nyálát,hogy milyen nyomatékosak! Ja,hogy ezzel a bevasárlókocsival nem lehet vontatni? Bazzeg, a 96-os 1.4-es gyárilag 75 lovas(amiből már bőven nem volt annyi) peugeot-nkkal 1x egy 3,5 tonnás teherautót vontattunk!
    #csakabenzines🤘

  • Bó Bu
    Bó Bu 2 hónapja

    Nagyon izgi! Ez az élete az autója? Elhagyom az agyam😎

  • Maya Sinclair
    Maya Sinclair 2 hónapja +1

    👍👍👍👍💖🌞💖

  • David Smith
    David Smith 2 hónapja

    Sokkal több nèzettsèged lenne,ha benzines ès diesel autòkròl tehát,normális autòkról csinàlnàl videòkat

  • 19Konrad82
    19Konrad82 2 hónapja

    A Tesla csinált egy videot amikor egy alfa 4c-t vontattak és gyorsultak drag stripen és az alfat lenyomta:)
    huclip.com/video/s9k1KaoNDHw/videó.html
    szóval semmi újdonság... mérnökként mondva mi van, ha az akkupakkot az utánfutóba építed be és voilá megoldva a hatótáv probléma is...

  • Milán Vizkeleti
    Milán Vizkeleti 2 hónapja

    Neked nem kék kocsid volt?

  • Richárd Kecse Nagy
    Richárd Kecse Nagy 2 hónapja

    Már vontatni kellett a BMW. :-)

  • Foggy Black
    Foggy Black 2 hónapja

    Ezelőtt kék i3-asod volt

  • Tamás Novák
    Tamás Novák 2 hónapja +1

    Hasznos volt!

  • Máté Lojek
    Máté Lojek 2 hónapja

    Ez nem Pécelen volt?

  • Ajandi Zoltan
    Ajandi Zoltan 2 hónapja

    "...úúúúú, hány nap alatt?? " ... na, ugye!!! Erről szóltak a kérdéseim már egy ideje!!! És csak "biciklit" szállítottatok a traileren! Mi lett volna, ha autó van rajta, meg trailert vontattok????? Normális 2,5 tonnásat egy Hyundai H1-el a hátán??? Nem működik ez még Uraim! ...és szerintem nem is ez lesz a jövő, hanem a hidrogén-hybrid-es!!! Z

  • Laszlo Torok
    Laszlo Torok 2 hónapja

    Allat contentek vannak itt, kerem. Javaslom meg a lefekudtem az elektromos autommal ill. a 300km-t tolattam az elektromos autommal c. temakat.

  • lew046
    lew046 2 hónapja

    akkumulátort kell vele vontatni vagy napelemet :D

  • magyar janos
    magyar janos 2 hónapja

    A Tesla ról lehet e tudni,miért Németországot választotta Magyarország helyett?,Magyarországnak mit kellett volna csinálnia ahhoz hogy Magyarországra jöhessen a tesla vagyis ,itt építsen gyárat?csak kérdezem!annyi videótat láttam hogy ha lenne. Jogosítványom akkor elektromos autót vennék mert meg győztél a videoital hogy elektromos autót érdemes venni,hogy a környezetet védjük!

  • Jan Hajósi
    Jan Hajósi 2 hónapja

    Kis pontosítás.
    Járműszerelvénnyel autópályán maximum 80 km/óra, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra, lakott területen 50 km/óra sebességgel szabad közlekedni.

  • József Mohr
    József Mohr 2 hónapja

    És ha lemerülsz, mivel gurulsz fel a trailerre? Amúgy érdekelne, hogy miért nem lehet vontatni? Még tölteni is tudna :)

  • zoltán timár
    zoltán timár 2 hónapja

    Egy kicsit megnyugtat ez a teszt h meg sem teljesen halalra iteltek a belsoegesu motorok,hosszu tavra meg mindig jok a csuhosok.De igazabol sok nyugtalanito kerdes merul fel a villanyautok kapcsan pl mikor fog odaig el jutni az autoszerelo szakma oktatasa h olyan tudassal rendelkezo szereloket oktat ,tanit akik erdemben hozza tudnak nyulni egy ilyen masinahoz. vagy a mostani szereloknek lesz e tovabb kepzes,hiszen a klasszikus ertelemben vett autoszerelo meg ha ver profi is legfeljebb futomuvet javitana rajta v karosszeriat ha serul ,a tobbi resz full elektronika.

  • Zoltan Vegh
    Zoltan Vegh 2 hónapja

    Fogod-e tesztelni, és ha igen, mikor, az új Hyundai Kona elektromos SUV-ot?

  • László Nagy
    László Nagy 2 hónapja +1

    2800 km 29 óra alatt úgy, hogy 200 kilométerenként megkell állni 40 percre az csak úgy lehetséges, hogy 140 km/órával vontatott amit nehezen hiszek.

  • mcdomy
    mcdomy 2 hónapja

    Szerintem maga a karosszéria (padlólemez?) nincs méretezve vontatásra. Tele van okádva akkuval, ami eleve jelentős terhelés és pont egy méretes utánfutó hiányozna neki, ami pattog, leng össze-vissza. Nagyon kell spórolniuk a tömeggel, nem fért bele a plusz erősítés, na és az akku is elmelegedne a jelentős terheléstől.

  • Cerberus
    Cerberus 2 hónapja

    Az elektromotor túl van terhelve, többletenergiát vesz fel, ezért fogyaszt hatványozottan többet. Az üzemi áram többszörösét is képes felvenni egy nagyon megterhelt motor.

  • Boldi
    Boldi 2 hónapja

    Elektromos autót lehet-e vontatni? :D Az utánfutós dolgot mennyien nem tartják be, hát ez valami hihetetlen. Országúton is mennek 90-nel, mikor ott 70 a határ. Egyébként autópályán 80 km/h az utánfutós sebességhatár autópályán. (Csak ugye nem annyitól büntetnek.)

  • ツMBattle 3
    ツMBattle 3 2 hónapja

    Azért tudnak a Teslák driftelni huclip.com/video/S34uHNA8wUo/videó.html

  • MM Bútoráruház Online

    Nem pont az elektromos autózáshoz, de a videó témájához kapcsolódik egy fontos infó, mert tévesen hangzott el a videóban, hogy vontathatóság szempontjából nem különböztetünk meg üres és rakott trélert. Kizárólag a vontatáshoz használt jármű és az utánfutó/tréler, forgalmiban szereplő megengedett legnagyobb össztömege számít.

  • Gecco
    Gecco 2 hónapja

    Ugyan ez csak egy elmélet de szerintem a tartós túlterhelés is lehet az oka. Ugye itt is meg mindig nagyon nő a fogyasztás ez ugye nem véletlen hiszen sokkal nagyobb a terhelés is. Ebből gondoltam ,hogy ez lehet az egyik ok vagy a motor(ok) nem bírják vagy az aksik melegednek túl vagy bármi és ezért nem lehet vontatni a villany autóval. Amit amúgy azért se ért az ember mert itt is extrém példa volt. Azért az emberek nagy része nem trélert húzni. Akár az OBI-ba is lehet bérelni ingyen utánfutót ha veszel valamit és haza akarod vinni. Vagy ki tudja sokan azért összesen 2-500kg-ot vinnének csak már az is tök jól jönne sok emberenek. Bár amit a végén András mond mivel így is (túl)jól fogy lehet csak simán leszarják a gyártók még.

  • Gamefieldᅞ
    Gamefieldᅞ 2 hónapja

    6:50 fotózás a háttérben

  • Rock Man
    Rock Man 2 hónapja

    6:53 fenykepezik a kocsikat :D

  • Màtyus Viktor
    Màtyus Viktor 2 hónapja

    Lehet vontatni az elektromos autokat is, i3-ban is bekapcsolhato a mod kulon a "rejtett" menuben.

    • Andras Horvath
      Andras Horvath  2 hónapja

      Mindent lehet, csak epp lehet ugrik a garanciad.

  • GÁBOR BOGDÁN
    GÁBOR BOGDÁN 2 hónapja +2

    JÓ ARC VAGY ANDRÁS .ÉN IS VÁGYOM EGY ELEKTROMOS AUTÓRA TALÁN EGYSZER...

  • Juhász Raymond
    Juhász Raymond 2 hónapja

    Ha már itt voltál pecelen benézhettél volna a péceli gyárba ahol gyártjuk a DRL csíkot a TeslaX és S modelbe :)

  • Zoltan Lorincz
    Zoltan Lorincz 2 hónapja

    Befigyel az újvári (NZ - Nové Zámky, Slovakia) rendszám a traileren :D

  • Botos Tamás
    Botos Tamás 2 hónapja

    Az csak nem derült ki, hogy miért nem lehet csak trélerrel vontatni, pedig érdekelt volna...

  • Marton Nemeth
    Marton Nemeth 2 hónapja +1

    Fel lehetne rakni egy aggregátort a trailerre, ami folyamatosan tölti a Teslát és nincs megállás (bocs, ez buta volt :-) )

  • György Kurucz
    György Kurucz 2 hónapja

    Mindig mindig csak az autok, az elektromos autok.... :/ Csontig ragott tema.

  • Arnold Jobbagy
    Arnold Jobbagy 2 hónapja

    Szlovák rendszámú trailer? :D

  • E. Sz.
    E. Sz. 2 hónapja

    És mi a helyzet a Tesla Semi kamionnal ha nem lehet vontatni?

  • Mr Hmm
    Mr Hmm 2 hónapja

    Szerintem a legtöbb elektromos autó villanymotorja nem képes (vagy csak erőltetve) megmozgatni akkora tömeget és a fékezés se lenne 100%-os.

  • Baffy Brúnó
    Baffy Brúnó 2 hónapja

    szerintem az eröltetés hosszutévon kinyirja az elektro motorokat ezért nem lehet vontatni..

  • Csaba Horvath
    Csaba Horvath 2 hónapja

    Szia! Nagyon szuperek a videóid, mindig nézem őket! Ma viszont eszembe jutott, hogy ha a Tesla töltőkön töltünk pl, vagy más elektromos autóval más ingyenes töltőkön, azt ki fizeti ki? Ha otthon töltünk, tiszta sor, de amúgy?

    • Andras Horvath
      Andras Horvath  2 hónapja

      A tesla fizeti a superchargert. A tobbit az onkormanyzat, vagy a lidl vagy a lukoil vagy a mol, akie a tolto.

  • laszlo csuha
    laszlo csuha 2 hónapja

    Szia! Nagyon szimpatikus az e. autózás. .Mi lessz ha le jár az akkumulátornak a garanciája? Értéke az autónak , nagyon csökken? Vagy eladhatatlan lessz! Várom okfejtésed

    • Andras Horvath
      Andras Horvath  2 hónapja

      8 ev gari van az aksikra, 10-15 evig birjak soman. Egy 10-1 eves benzines mennyit veszit az ertekebol?

  • yodamester10
    yodamester10 2 hónapja +7

    Még kettő ilyen felállás és leég a kuplung :))))

  • BeNji
    BeNji 2 hónapja +2

    PÉCEEEEL

  • István Fleck
    István Fleck 2 hónapja

    Sziasztok! Ha levan merülve az elektromos autó, akkor hogyan lehet feltornázni az után futóra? Magától nem megy fel, húzni pedig nem szabad! De most tényleg!

  • Illuminat25
    Illuminat25 2 hónapja +8

    4:49 megsimogatták az i3 mat 😂😂😂

  • TheMrPiedone
    TheMrPiedone 2 hónapja

    Felvideki tréler :)

  • Szalonna Kis
    Szalonna Kis 2 hónapja

    TÖBBET NE LÁSSON TRAILERT!!!!

  • István F
    István F 2 hónapja

    Szia András, Te meg rendelted a BMW i3-hoz a Apple Carplay-t 249 EUR-ért ?

  • Armand Vanyák
    Armand Vanyák 2 hónapja

    9:11

  • ossyni
    ossyni 2 hónapja

    Mortal Kombat betűtípus :O (3)

  • Varga Dániel
    Varga Dániel 2 hónapja

    Egy benzin mennyivel fogyaszt többet ha vontatsz valamit?

  • Ausztrália magyarul Simon

    Ez halo 3-mas póló?

  • Gagnant Music
    Gagnant Music 2 hónapja

    Mit gondolsz a Peaugeot E-legendről?Megtudják valósítani?Tényleg lesz ilyen kocsi?!
    Beszélj róla!

  • Áron Turucz
    Áron Turucz 2 hónapja +2

    Hello András, a hatótáv elég kevés vontatáshoz, én pl egy dízel Range Rover sporttal vontatok, kb 700 km hatótáv 8-9 literes fogyasztással, 100-110es tempóval. Az én autóm 3,5 tonnát bír vontatni és maga az autó is 2,5 tonna mint a model x.

  • Bagoly művek
    Bagoly művek 2 hónapja +1

    A KRESZ idevágó rendelkezése alapján autópályán maximum 80 km/óra, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra, lakott területen 50 km/óra sebességgel szabad közlekedni a 3,5t-t meg nem haladó gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel. Ezt azért írom ide, mert volt a videódban egy 96 km/órás és egy 100 km/órás sebességetek, amit rögzítettél is. Szerintem vágd ki ezeket a részeket nehogy gondod legyen, ha netán valami buzgómócsing is megnézi.

    • jamestwelvetrees
      jamestwelvetrees 2 hónapja

      Ez a járműszerelvény viszont meghaladja a 3,5T-t. :)

  • Máté Albert
    Máté Albert 2 hónapja

    Nagyon ördögtől való lenne a gondolat, ha lemerülsz, és kijön egy haver aki húz téged és közben töltődik az autó, aztán mész vele egy kicsit, aztán megint húz.. és így trailer nélkül hazamehetsz a lemerült autóval? (Mint a benzineseknél amikor le kell szívni pár litert a másiknak mert messze a kút)

    • Máté Albert
      Máté Albert 2 hónapja

      Vagy esetleg car to-car kábel mint a bika kábel, átadni valamennyi töltést. :)

  • Ferenc Fülöp
    Ferenc Fülöp 2 hónapja

    Nekem csak a vontatás miatt nincs villanyautóm, mert nem volt olyanra pénzem amivel lehet vontatni így maradtam a dízelnél 2,4 tonna vontatással klímával 6-6,5 liter/100 km de pl Mitsubishi i-miev Renault Zoe, régebbi Nissan leaf sajnos ilyesmire nem jók.

  • pizsama212212
    pizsama212212 2 hónapja +5

    megvárom amíg lesz diesel tesla,,,,,

    • szoma
      szoma 2 hónapja +2

      Állítólag csak norisnak már van. És tankolt is bele...

  • otto kuti
    otto kuti 2 hónapja

    András, E Kona tesztet mikorra tervezed? Ha volt már, bocs ,de nemtalálom

  • Mester Vívó
    Mester Vívó 2 hónapja

    Dikk ez Pécel ott lakom XD

  • Károly Keresztesi
    Károly Keresztesi 2 hónapja +3

    Én a hibrid autóknál sem értettem miért nem lehet velük vontatni, pedig pl a Prius 2.gen 400Nm es nyomatéka, nagyon ideálissá tenné.
    Annyira idegesített a dolog, hogy levelet írtam a Toyotának, és jó pár hét után válaszoltak is, igaz nagyon röviden.
    A levélben azt írták, hogy a vontatáshoz nagyobb fékrendszer, és a hűtőrendszer, kellene, de nincs benne!
    Gondolom az autógyáraknak, egyfelől a bevétel miatt nem mindegy mekkora féket és hűtést raknak a kocsira, másfelől meg a fogyasztást növeli.
    Szerintem az elektromos autóknál is ez lehet a háttérben, hiába a villanymotor, hűtés kell az inverternek, az akkumulátornak, és gondolom valamennyi a villanymotornak is (főleg ha folyamatosan terhelik)

  • Törjék Gyula
    Törjék Gyula 2 hónapja +1

    6:50-nél még fotózták is a népek ,olyan különleges látvány volt,elektromos vitt elektromost.

  • Tamás Péter Németh
    Tamás Péter Németh 2 hónapja +1

    Üdv! Ez valóban érdekes téma volt, pedig úgy indultam neki, hogy már megint egy "sallang videó" lesz, ami persze nam így lett :)
    Az nagyon tetszett, hogy leálltak fotókat készíteni a két autóról ott a háttérben, mikor a Lukoil-nál forgattatok. Biztosra veszem, hogy hamarosan kint lesz valahol a kép, hogy "némmá, elektromos vontatja az elektromost" :) ...persze most a kisördög beszélt belőlem.
    Ja, még valami, nem kell mondogatni, hidd el, mindenki tudja, hogy szép autó az i3S ;) írígykedem is egy kicsit, de csak egészséges keretek között.
    Szerencsére ez a téma nem volt annyira unalmas, hogy bealudjunk, mint te az út alatt ;)
    Gratula a videóért, valóban jó lett!

  • Balázs Magyar
    Balázs Magyar 2 hónapja

    Áá csak egy bmw, kell mellé a tréler is......

  • madrian
    madrian 2 hónapja

    #csakaszlovákrendszám

  • Peter G
    Peter G 2 hónapja +7

    Utánfutóval otthon is és Németországban is 80 a megengedett legnagyobb sebesség.
    Németországban a száz nem univerzálisan érvényes, csak bevizsgált és a kritériumoknak megfelelő utánfutó és autó kombóval. (Alapvetően lakókocsiknak találták ki a százas kivételt.)
    www.police.hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/kozlekedesrendeszet/utanfutoval-autopalyan-legfeljebb-80-km
    www.tuev-sued.de/uploads/images/1306828749694315471144/1.1.19-tipp-tempo100-caravan-wohnmobile.pdf

  • Zibi Papa
    Zibi Papa 2 hónapja

    Utanfutoval nem csak 80al lehet menni?

  • zsolt timko
    zsolt timko 2 hónapja

    A hangmérnök adja vissza a diplomáját!!!

  • pantzer2HUN
    pantzer2HUN 2 hónapja +8

    Nem hiszem, hogy kijön a matek a 2800km-en. 2800 km ha telibe végig mész 28 óra százas tempóval. Számoljunk úgy, hogy 200km/töltés vagyis töltesz 1 órát. Az utazási idő így 28+14=42 óra. 14 óra elmegy a semmire ami egyébként a sofőr bérébe menne. Mennyire tartod a saját órabéred, hogy megéri 14 órát állni egy 28 órás úton? Imdádom az elektromos autózást de ezt a vonóhorgozást el kell felejteni. Egy normális nagyköbcentis dízel nem eszi a dupláját ugyan ilyen helyzetben.

    • László Nagy
      László Nagy 2 hónapja

      Így van , teljesen egyett értek, sehogysem jön ki , nem rossz indulatból de nem fedi a valóságot a 29 óra sehogysem

    • Lugi001
      Lugi001 2 hónapja

      +Andras Horvath Sehogy se jön ki a 29 óra. Az még egy normál autóval is karcos tud lenni.

    • pantzer2HUN
      pantzer2HUN 2 hónapja

      +Andras Horvath Igen 150 kilóméterenként vagyis 200-kmre nézve 1 óra nézve teljesen reális.

  • Boby 85
    Boby 85 2 hónapja

    Egy kis érdekesség hogy model 3-ra is lehet tenni vonóhorgot. És láttam videót model s-el is.
    huclip.com/video/7n77pvJuv8o/videó.html

  • Developing Idea
    Developing Idea 2 hónapja

    Tahó parkolás LVL 99 4:56

    • Nev Nev
      Nev Nev 2 hónapja

      Csináld te jobban, és nem parkol hanem tölt.

  • Ádám Mezei
    Ádám Mezei 2 hónapja

    Nem releváns, de miért esett pécelre a "választás"?

  • Tamás Horváth
    Tamás Horváth 2 hónapja

    Elektromos Peugeot 106-ost (vagy Citroen Saxo-t) fogsz valaha tesztelni? :)

  • Marciii
    Marciii 2 hónapja +2

    4:50 nel is megsimogatja a faszi :'D

  • Erős Pista
    Erős Pista 2 hónapja

    Az se lenne rossz teszt, ha egy elektromos autó tempósabb közlekedéshez (160-as utazó) tartozó fogyasztása lenne összevetve egy takarékos csúcsdízelével. Vajon a "fürgébben" autózóknak is megéri az elektromos autózás? Vagy 160 felett, már teljesen felejtős?

    • jamestwelvetrees
      jamestwelvetrees 2 hónapja

      +Erős Pista értsd már meg, hogy nem mennek annyival! Mert nem tudnak. És nem kell hozzá teszt, hogy megtudd, 110 fölött, igen, rohamosan csökken a hatótáv.
      Persze, fasza lenne, ha nem csökkenne, de a lényeg az, hogy ha nagyon sietős, oda lehet ezeknek is lépni, nem kell feltétlenül átülni ezért másik autóba, de az elektromos autók nem erre valók! Nem erre találták ki. Városban szarakodásra meg napi 30-80km ingázásra. Senki nem akarja megmondani, mire van szükséges vagy mit hogy csinálj, de ha fagyit akarsz enni, nem veszel ütvefúrót.

    • Erős Pista
      Erős Pista 2 hónapja +1

      És annak mi értelme, hogy 90-100-as tempókkal mászkálnak minden tesztben? Ha én 160-azok lakott területen kívül, akkor miért baj az, ha engem ez érdekel? Összedőlne a világ, ha kivételesen születne egy ilyen teszt is a sok tök egyforma, előre megjósolható eredményű produkció után? Egyébként is: van egy olyan sejtésem, hogy nagy áramfelvételnél brutálisan zuhan az elektromos autók hatásfoka. De ezt a jelenséget, eddig még egy tesztben sem vesézték ki alaposan.
      Azon pedig kár okoskodni, hogy kinek, mire van szerinted szüksége. Ha valaki nem időmilliomos (vagy Németországban él), akkor prédikáció helyett, kapjon egy neki tetsző, "odalépős" tesztet is!

    • jamestwelvetrees
      jamestwelvetrees 2 hónapja +1

      De ennek mi értelme van? Mérhetnék 30-cal is, csak éppen minek? Ráadásul az elektromos autók nagy része 140-150-nél korlátoz. Ha 130-cal mérnék, mert az mondjuk még életszerű is és képesek rá az e-autók, akkor is olyan az összehasonlítás, mintha egy ezres háromhengeressel vetnéd össze a két-háromliteres dízelt.
      Az e-autó városba való vagy 20-50km-es ingázásra. Tud menni 150-nel, de 99% nincs rá szükség.

  • 12 hubu
    12 hubu 2 hónapja +1

    Ha lemerülsz, hogy mész fel az utánfutóra?

    • 12 hubu
      12 hubu 2 hónapja

      Az miért nem minősül kötéllel vontatásnak?

    • Andras Horvath
      Andras Horvath  2 hónapja +3

      Felhuzza a csorlo.

  • II T4K1 II
    II T4K1 II 2 hónapja

    Pécelen laksz?

  • Erik Zsatku
    Erik Zsatku 2 hónapja +3

    Anyukam tőled tud egy csomó mindent még enis az elektromos atokrol

  • Péter Tóth
    Péter Tóth 2 hónapja +1

    Sok hozzászólást olvasva nem gondolom, hogy azért nem lehet vontatni, mert nem bírja. Pont, hogy az elektromos autó az, aminek bírnia kell, mivel erős, nyomatékos már álló helyzetből. Ha egy 50 pár lóerős régi Suzukira lehet vonóhorgot tenni, akkor egy 100-900 LE-s villanyautóra is lehetne. A meredeken csökkenő hatótáv miatt sem gondolnám, mert mindenki úgy ossza be magának és úgy vállaljon távolságot, hogy kibírja a töltöttség. Volt szó a lengéscsillapítóról is. Azt se gondolnám, hogy amiatt. Egy teleszkópnak van egy bizonyos keménysége és azon belül dolgozik. Nem azt éri a terhelés, hanem a rugókat, lengőkarokat. És a gyártók tudják, hogy ezek az elemek mennyit bírnak el biztonságosan és úgy adják meg a max vontatható tömeget. Ha olyan autóról van szó, ami már egy meglévő modellből lett átalakítva elektromossá (pl.: E Golf), az akksik nagy plusz súlyt jelentenek és nincs hozzá erősebb futómű tervezve, tehát érthető, hogy ne vontasson. De a kifejezetten villanyautónak gyártott modellek futóműve sincs kicsit túltervezve, hanem max csak a saját össztömegére?

    • Péter Tóth
      Péter Tóth 2 hónapja +1

      +de ec
      Köszönöm a szakszerű választ. Ez már hitelesebb, mint a teleszkóppal vagy a hatótávval való indoklás.

    • de ec
      de ec 2 hónapja +1

      több okból nem jó a villanymotornak: egyrészt az elektromos szabályzórendszer nem tudja lekövetni - megfelelő szenzorok hiányában a megváltozott terhelést, másrészt az aszinkron motor slip - je megváltozik a tervezetthez képest és leéghet a motor (utóbbi a Tesla sajátsága, e-Golfnál, i-Oniqnál szinkronmotor van, de azok is érzékenyek az indulási és meneti feszültségszabályzásra)

  • Levente Alekszejenkó

    Nekem van egy elképzelésem arról, hogy miért nem lehet villanyautóval vontatni.
    A villanymotor vezérlése egy igen bonyolult irányítási folyamat (szoftveres és hardveres oldalról), ahol pl. ilyesmiket kell figyelembe venni, hogy mekkora sebességnél mekkora erőt fejtsen ki a motor ugyanakkora gázpedálállásnál (bizonyára Nektek is feltűnt már, hogy a parkolóban egy kicsit kövérebb gázra sem döntjük ki a falat, holott a városi forgalomban ez a gázállás már 30-ról 50 km/h-ra gyorsított volna). Vagy ott van a visszatöltésnek a szabályozása, és még biztosan kismillió egyéb dologgal lehetne folytatni a sort.
    Viszont az autógyártók spórolnak a szenzorokkal, így csak korlátozottan tud a vezérlő elektronika magáról a motorról (a vontatott tömegről meg semmit). Mivel szenzorok nemigen vannak erre a motorban, az autó sem tudja becsülni a vontatás miatt megváltozott elektromos és mágneses tereket, ezek fogyasztásra gyakorolt hatásait. (Pl. szerintem ezért összemérhetetlen a vontatáskori fogyasztása a Teslának a vontatás nélküli helyzettel.)
    Ez a helyzet persze belső égésű motornál más, ott a lassítás (a vontatott autó lég- és az utánfutó gördülési ellenállása) nincs hatással az üzemanyagra.

  • Zoli
    Zoli 2 hónapja

    az i3 nem kék volt?

  • Stefano Di Franco
    Stefano Di Franco 2 hónapja +2

    Nem nagy cucc,az A380-ast is elhúzta😁

  • LordTomee
    LordTomee 2 hónapja +1

    kurva Face ID 😂

  • Sándor Molnár
    Sándor Molnár 2 hónapja

    Budapesten van egy vonóhorgos ampera, szépen kivágott lökhárítóval, Huba utcába szoktam látni, majd figyelj ha ott kanyarodsz be.

    • Andras Horvath
      Andras Horvath  2 hónapja

      Az bicaj szallitasra van csak, es az ampera egyebkent sem full elektromos auto.

  • Kollar Tibor
    Kollar Tibor 2 hónapja +1

    Szupeeeer! Köszi. Erre vártam! :)
    András, amúgy honnan szereztetek Felvidéki érsekújvári trailert? Csak mert amúgy érsekújvári vagyok! :)