One More Round - IKARUS 211 - Ádám, most már indul a buszod
Beágyazás
- Közzététel: 2019.febr. 9.
- KÖSZÖNJÜK A MYACTIONCAMNEK A DRÓNT : myactioncam.hu/dji-dronok-79/mavic-air-194/dji-mavic-air-2321
Zene :
Fonográf : A Kenguru
Karányi : My Baby My
The Carbonfools : Goodlookin
Kispál és a Borz : Emese 
Autók és más járművek
![Autotuned Cat [the original]](http://i.ytimg.com/vi/9ao6stS2toU/mqdefault.jpg)
Dzsízusz! ki találta ki azt a váltókiosztást? (3:43-nál)
mi lesz a busz sorsa?
Jó.......hát ez megint fasza lett...👍👍👍😀😀😀😀😀
Hang becsuletesen fostos
Még Még Még
Lesz!
hát ez ifarusz :)) az ifa motoros ifa alvázas valami. Szerintem legrosszabb ikarus de a miénk
Ez alatt is k*rva jók a zenék! :)
Legközelebb ne ehy ilyen vacakkal vegyétek a videó hangját! Kicsit torzít!
Fater a király!!!!!!!
Én ilyennel járok iskolába😂🙄
Nagyapám ilyennel vitte a vasúti karbantartókat minden nap dolgozni anno. :)
207-es Babettám is beindíthatnátok :D
Tetszik, jók vagytok :-)
A FATER A KIRÁLY!!!!!!!
Nagyon fasza videó lett, a hangon lehetne még mit javítani, bár lehet csak azért volt ilyen mert az indításkor létrejött hangrobbanás tönkretette :D
Biztos, ami tuti alapon dupla próbarendszám? :)
A drónt sajnáltam picit a végén, viszont respect, hogy lassan akármit beindítotok. Egy Csepel vagy egy Ural szép kihívás lenne...
Úr isten, hát micsoda kontent! Minden porcikám hálás érte! #lovetheneppervoice
Üdv! Nem sűrűn szoktam kommentelni, de most úgy éreztem, muszáj lesz. Ismét egy fasza videó, szerfelett tetszett, örömmel néztem végig! Nagy hiánypótló a csatorna itt, magyarhonban! Viszont, egy dolgot szeretnék megjegyezni: szerintem picit gyors léptékű volt a videó. Én még néztem volna 10 perccel tovább is. És nem azért, hogy azon röhögjek, amint csapágyasra veretitek a szopórollert, hanem azért, hogy jobban lássuk a folyamat lépéseit. Az előző videók cseppet technikaibb jellegű atmoszférája nekem jobban tetszett, de ez persze csak személyes vélemény/preferencia. Még elhallgattam volna a Rátok jellemző ízes humort meg beszólásokat, ill. a néztem volna, ahogy haladtok lépésről lépésre. A videó által diktált feszes tempó miatt nálam most elmaradt a katarzis, ha úgy tetszik, mikor végül felröfögött az az Ikarus. De, amit csináltok az nagyon helyénvaló, üdvös és szimpatikus, úgyhogy kitartást kívánok a további projektekhez is, minden tiszteletem a Hozzátok hasonló szakembereknek! Azt hiszem minden véreres szemű, benzinvérű bolond jószág nevében mondhatom, hogy köszönjük a sok munkát, s a király tartalmat! :)
Kezd már roadkill hangulat lenni. Csak egy túra kéne a frissen élesztett romokkal.
azért nem ártana egy épkézláb mikrofonra beruháznotok... ;)
nagyon rossz a hangsáv :/
A 4 hengeres IFA motor mindet túlél, majd 30-40 év mulva élesszetek már föl egy annyira istenített pd tdi- t!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣 soha...
Lacinak a puller: "fish without meat" :-D
a zenék ismét kiválóak!
Fater for president. Ami jármű és tartalmaz nyomokban gumit és/vagy fémet illetve van hozzá egy robbanómotor, azt fater addig gyógyítja, míg rakéta nem lesz belőle :) Tisztelet!
Nagyon jó a sorozat, így tovább 👌
Abba ne hagyjátok! Megint csak fülig ért a szám amíg végig néztem ezt a szuper videót. A hang tényleg egy kicsit pocsék de nem ez a lényeg!
Minden elismerésem a Faternak, le a kalappal a kreativítása előtt, ilyen szerelőből kéne sok.
Elolvastam a címet, megnéztem... és szerintem ki lehetne egészíteni mostmár arra, hogy "Ádám, most már indul a buszod ... b.szod" :) le a kalappal, jó volt nézni! :)
Képzeljétek el, a BKV-nál minden reggel ez megy! Kivéve ha este nem állítják le...
2:46
-Magyarul mit jelent?
-Hát, hogy nem tudott baszni
Óriási :D
Imádom ezt a sorozatot. :D
Azok a "szar" dízelmotorok juttatják el a boltba az élelmiszert például évtizedek óta, hogy legyen mit zabálnod nepperkém!
Kedves István!
Ez esetben elnézésedet kérem, habár nem volt egyértelmű a videoban, hogy így értetted és mások is felkapták a fejüket, amikor nézték. Mint tudjuk, te a benzines japánokra esküszöl racionális érvek alapján, de attól még sokan szeretik a dízelt. Nézem rendszeresen a te videoidat is és eddig nem is volt semmi gondom. A dízeleket kísérjük tisztelettel nyugdíjba szép lassan, mert ez sajnos elkerülhetetlen. A tiszteletlen stílusomért pedig még egyszer elnézést kérek! Tut mir leid!
Kedves Tamás! Ebben egy IFA motor van, ami már újnak sem volt jó, ennek meg ki van a lelke. Nem általánosságban mondtam, hogy szar a dízel, hanem ez szar.
Fater tényleg ritkán szól, de akkor fekszünk a röhögéstől! :D ...vágókép :D Béke Tóni csettintene erre az akcióra. ;)
A szlovák kapcsolat
Tilos Rádió!! :)
Kemény az öreg, respect!
Ádám volt az akinek a TC műsorában a Renault 21-esét elégették?
Respect. 😊 Tanulóként én is szereltem ilyet. 😀
Hello, van egy 64-es Opel Rekord Olympiám, ami 75 óta áll, ha van kedvetek beindítani, kérlek, jelentkezz! A pálinkát állom! Köszönöm!
Az erőmérő, a Becsületnepper munkássága, és a most indult műhelyporn konkrétan megérne egy műsort a tévében is. Hatalmasak vagytok! Köszönjük! :)
Euro 6d-TEMP-et teljesíti ? :D
Nem vagyok autóbuzi, sőt, érteni sem értek hozzájuk, de király, amit csináltok! 🙂
@Becsületesnepper az alábbi meglátásaim vannak:
a vágás, meg a zene alakulgat, az érdemi hangokat retro muzsikák nem takarják, de nem kell a teljes játékidőt lefedni ám zenével, néha csak a natur hangokat jó hallani :)
de egy puska-mikrofon csodákra lenne képes ... IS
a tekergetős részek nem tetszenek
kicsivel több technikázás bőven elférne, szerintem
Ez kaputelefonnal lett felvéve?! ;)
Ez jo volt! :) Fater nemcsak vezetni tud mindent is, hanem megszerelni!
Kaputelefonnal vettétek fel?
Szeretem ezt a sorozatot :D csak kevés rész van! :D
öreg szar diesel moto: ezzel 1et értek. újkorába is alulmototizált volt. amik még futnak ebből 200le man motor. a dízel turbó nélkül halott!
Ez a Laci ez minek van ott? Semmit nem tesz hozzá csak mondja a baromságait!
Mert a barátunk, együtt találtuk ki ezt az egészet, szeretjük, hogy mondja a baromságait, ő is egy teljesen különböző karakter, ettől színes a világ.
+rakpartiroka Köszönöm :D
Örülök, hogy a produkciót teljes keresztmetszetében átlátod. Okos vagy.
Torzííííít! A háttérzene még mindig túlságosan sok! MOTORHANGOT KÉRÜNK! Amikor beindult arról szinte semmi felvétel nincsen. Pár másodpercig mutatjátok az indítózást, utána meg már rögtön mondja a Becsületesnepper, hogy Fater beindította. Nem lett volna rossz látni, amikor tényleg be is indult. Egyébként jó, de ezt a folyamatos idióta háttérzenét kérjük levenni! :)
+rakpartiroka Ehhez ezúton is gratulálok! :D
A zene marad, mert nekünk így tetszik.
Tényleg azt mondta, hogy "vágókép"? :)
Azt
Én azt vártam, mikor mondja ki már valaki, hogy "Terrorists wins".
Eindul a busz és meghallod ,hogy "Emese mostmár indul a buszod" ... Ennél jobban öszerakott videók ,meg hangulat nincs máshol az biztos, a hang meg olyan amilyen. Nagy királyok vagytok.
Fater for President! :D
Mikor beindult, felkiáltottam :) Üdv a Bandának! ;) Fater a KIRÁLY! :D
Kíváncsi lettem volna az éttermes reakciójára, ha mekibe is elnéztek busszal :-D
A Fater a legkeményebb! Mindent ami szíjjal van hajtva lefényképezek szétszedés előtt, és még úgy is matekolás kérdése néha mit hogyan hová. Ő meg fejből nyomja a három különböző síkban futó szíjak hogyan, s hol vannak kitérítve, feszítve! Ilyen nincs! Fater for President!
Becsületesnepper Csodálom és tisztelem az ilyen embereket, ilyenből kéne még több. :)
Nem fejből nyomja, megnézi, gondolkodik, és kitalálja, hogy lehetett összerakva, hogy működjön. A Fater iszonyatos műszaki érzékkel és szerelési tapaszatalattal rendelkezik.
...és ez sajnos nem fér be az Erőmérőre..... :-(
Újabb zseniális epizód! Királyság! 😁
A faternak nagyon kemény a Fox felsője
Hibrid Ikarus-:))Ebben Ifa motor van.Tsz busznak hívták.
Nagyon örülök, hogy vannak még ilyen jópofa, rendes emberek, mint ti! Látszik, hogy szívből csináljátok, amit csináltok és ez nagyon ritka a mai világban. Hogy tudnánk nektek segíteni, hogy például egy jobb minőségű mikrofont vegyetek, amivel még jobban élvezhetők ezek az adások? Ha szükséges, gondolom sokakkal egyetemben tudok nektek utalni egy kis támogatást. Ha sokan vagyunk, akár egy mikroportos rendszerre is összedobunk. Hova lehetne utalni?
Sajnos fújt a szél, és elvitte a hangot. Rajta vagyunk a hang kérdésen, de akármilyen szart nem akarunk venni, ami meg jó, az félmillió, mert öt kell belőle.
Nem a széllel vagy a mikrofonnal volt itt gond. Az utómunka során felhúztátok a hangot az égbe és túlvezérelt lett. Így lesz a szinuszból kocka, az pedig bizony torzít.
ha sokan segítünk, meg tudjátok venni. hová lehetne utalni?
hehehe őrültek! zseniális az egész :-)
Orbitális nagy lájk az egész csapatnak! :D Nem sok olyan csatorna van amit szívesebben nézek mint titeket. Viszont ez a szerencsétlen Ikarus le tett már valamit az asztalra abban biztos vagyok. Ezelőtt kb 16-17 éve volt egy pár télnek nevezhető évszak, amikor suliba indulva a bő -20°C-ban vad hózáporok közepette a Mercedes O345 Conecto diák járatnak szánt buszunk nem jött. Helyette az ős Ikarus 280-as érkezett, méghozzá időben. Igaz, hogy a csuklóson hidegebb volt mint odakint, de az mégis indult a -20-ban. :)
Jó látni hogy a Fater még a fostalicskához is alázattal áll hozzá. Respect : )
Ökoterroristák!!!
Ezek a magyar Rába "öreg szar dízelek" nem véletlenül legendásak, már a videó elején tudtam, hogy ez elfog indulni.:)
A 211-esekben Ifa-motor van(volt).
hopp, egy Rézmonyó. :)
Egy barát gyerekkori álma komoly dolog.
Sziasztok, szuper a videó, de a hangminőségen lehetne valamit fejleszteni, mert néha nagyon csúnyán berecseg :) Hajrá hajrá ;)
Srácok, Ti vagytok a legjobbak , és nem mondok nagyot azzal se hogy egy ideje a példaképeim is Ti lettetek. Hatalmas pacsi és Tisztelet!
Egyszerűen zseniális az operatőri munka!! A legjobb amit láttam, az összes ilyen videóban 👍
A borzalmas hangminőség miatt sajnos közel nézhetetlen...
Bennem már egy ideje felötlött a kérdés, hogy nem ártanak ezek a videók a Becsületesnepper "imidzsnek"? Mert sokan gondolhatják ezeket megnézve, hogy "Becsületesnepper? Haha... Ettől az idétlen alaktól biztos nem vennék semmit." Félreértés ne essék, szimpatikus, jó fej a nepper(jómagam is sokat adok az autóvásárlási tanácsaira), a cimborái is, de egy nagyra nőtt gyerek szerepében tetszeleg immár sokadszor, idétlenkedik, bohóckodik, és ezek nem feltétlenül egyeztethetők össze azzal a felelősségteljes, komoly imidzzsel, amit amúgy képvisel. Miközben önfeledten mókáznak(és szórakoztatnak), ebbe is érdemes azért belegondolni: kemény munkával felépített maga köré egy "brandet", de ezek a kisfilmek nem hatnak rá romboló jelleggel?
Azok akik ismerik, és nézik a videóját azért vennének, akik meg nem ismerik, nem nézik a videóit. Kb szerintem ha veszít is 1 vásárlót, legalább 2-t hoz helyette :D Bár nem tudom mekkora az arány a vásárlói között akik azért mennek hozzá mert ő A becsületesnepper és azok között akik azért mennek hozzá mert őt dobta a hahu
Ez butaság. Ebből a műsorból is kiderül, hogy egy közvetlen, jó ember, aki valószínüleg nagyon érti a dolgát. Én bizony tőle vennék autót.
Ilyen vagyok, és nem veszek fel semmilyen szerepet senki kedvéért.
nem
Nem.
pfej bazzeg az a füst... :D nem voltam ott, mégis érzem a szagát. A környéken kihalt pár veszélyeztetett faj, az biztos :D
A fater mindenhez is ért :)
Nagyon szerettem Ikarussal dolgozni de azt nem bánom hogy a 211 es kimaradt az életemből.
Szia Tamás, nem sokat vesztettél, a 211-es csak árnyéka volt hoszabbra nőtt testvéreinek. Az Ifa motor még a 211-es rövid kasznijához is kevés volt, a fékekkel együtt. A váltója külön világ, mivel az Ifából emelték át és a motorral közösen elölről hátra kerültek, így a fokozatokat is éppen fordítva találjuk. Nyomtáva keskenyebb, kerekei kisebbek és minden kátyút megtaláltak és talán a rövidebb tengelytáv miatt is de folyamatosan kormányozni kellett. Mindezek ellenére hobby-ból élvezhető szekér és a csirketelepi fiúkkal szívesen felújíttatnák egyet, de dolgozni nem szeretnék vele. Üdvözlettel, kollégád: H. Feri
Garázsban tartott gyönyörű luxusbusz, első tulajdonostól, JÉGHIDEG klímával. Csak 20 ezer km van benne, édesapám buszgyűjtő volt, sose használta, nagy becsben tartotta, rendszeresen mosatta és szervízelte. Motoritikusan perfekt, pöccre indul, nem kopog, nem ráz, nem hengerfejes.
Ez már nagyon Csirketelepi feeling, csak nincs a Csirketelepen. Tudok még 1 Ikarus 211-et amit be kell röffenteni! :D na meg magamnak néztem ki azt a szép sárga fehér buszt, csak hát még álmodoznom kell róla.
Miért is szar az IFA motor? Az vitte a búzát a malmokba. Az vitte a sört a kocsmákba. Az vitte a kajáját az embernek. Ha netán tűzoltó volt akkor az mentette az ember életét. Az IFA sokat megtett értünk. De most a W50-esre értem.
Nyugodtan bevallhatod:
neked Tóni bá a nagyfaterod, Milán meg az apád
Ha valami nem megy, kérdezzétek a BKK-t hogyan kell ezeket beindítani és napi használatra életben tartani :D
Nekem az óra hiányzik a képről :-)
Őrültek és géniuszok között nagyon vékony a határ. Szerintem ebben a részben ezen a vonalon kóvályogtatok 😃 A végén amikor a drónt odavertétek a busz aljának azért picit megkönnyeztem. Minden napra kéne egy ilyen! Remélem egyszer találtok majd egy Krazt vagy Uralt és azt is beröffentitek!
IFA motor egy csoda. :D
A műsor kiváló!!! Imádom! De az eddig sem tökéletes hang most olyan pocsék, hogy élvezhetőbb lett volna ha feliratos némafilm.
Mi az hogy öreg szar diesel motor????????? Melyik mai vagy mosthoz 5 éves kotla éli túl ezeket üzemórába vagy futott km-be? Nem sok... de tényelg megnéznék egy mai motort ennyi év és használat után, főleg megbízhatóságban.... Ha lett volna gazdája nem iylen siralmasan indult volna... de mint a szíjazás is mutatja nem volt. Eddig a videóig tetszett a csatorna.
+Kis Bela A szarozással együtt. :)
1.62 millio kilométer van benne. A szar eufemizmus ebben az esetben.
Brühühü, valaki rosszat mondott arra, amit szeretek ezért már nem is szeretek semmit, amit ez a valaki prezentál. A legtöbben maguk mögött hagyják ezt a mentalitást olyan 12 éves korukra. A többiből lesznek a PC hívek.
12:00 drónnal a busz alatt! 😂 Nem adta ki! 🙈 Lett valami baja? Mi volt amúgy, egy mavic air?
A szép felvételek egy Mavic Air-el készültek a myactioncam.hu jóvoltából, illetve velünk volt egy barátunk az egyedi építésű versenydrónjával, azzal készültek az extrém, busz alatt átrepülős snittek, nem lett baja egyiknek sem, bírták :)
Hozzátenném hogy ez a "szar diesel" többre valóbb mint a mai magasnyomású vackok. Egy mai dieselt több éves állás után megnézném hogy indítanak be. (Lehet küllőre beindulna.....)
Hagyjuk már, ha ma is ott tartana a motor gyártás ahol ezek az ősrégi dieselek akkor az orrodig nem látnál a szmogtól.
Ja csak a busz szar
Lacinak üzenem, hogy éljenek a Bólyaisok.
+BladeRicsi Szia!!!!!!
+rakpartiroka "elba**unk mi mindent amit csak lehet"....rég volt! haha....Kurgyis Gabesz vagyok
Bolyaisok vagyunk, fasza gyerekek...! :)
Nagyon rossz a hang minőség
Kár érte.
Sziasztok tavaly én is le videóztam ez a buszt.
Örülök hogy meg mentetétek.
Milyen drónt használtatok?:)
Komolyan valami féktisztító szponzor kéne :D 1 rekesz elment
rekesz
A fater nagyon vág mindent ,minden tiszteletem az öregnek és a brigádnak!
Az public, hogy a busz utastere minek (már mint milyen célra) lett átalakítva? A honlap címük már nem működik. Köszi! :)
Szabadulószobás cucc:
huclip.com/video/6duqi7d4wbq/videó.html
Ezzel a hangal tényleg kezdeni kellene valamit mert ez így nem a legjobb 😞
Újabb pofon az autós újságírásnak! Ti sokkal jobbak vagytok. 😁
Az ikarus mindent kibír...:)
Az Ikarus a halálában is Ikarus 😢😊